快富車隊衆志成城創佳績

愛 迪

積薩斯奪挑戰賽總冠軍

何偉權奪挑戰賽總季軍

快富車隊以原裝本田DC5戰車角逐風雲戰三小時耐力賽

鄭國恆計劃以本田ACCORD戰車角逐世界房車錦標賽

黃鏡坤對賽車運動十分投入

何泉記車隊及快富車隊全體人員大合照

黃鏡坤、積薩斯、何偉權和鄭國恆合力為車隊創佳績。

快富車隊勇奪風雲戰三小時耐力賽季軍

    快富車隊衆志成城創佳績

    快富車隊三位主將積薩斯、鄭國恆和黃鏡坤經過多年來的並肩作戰，彼此在戰略部署和合作上的默契與日俱增，再配合近年同樣戰績優異的本澳車手何偉權，與何泉記車隊聯手出戰2011年度中國澳門汽車總會挑戰賽。

    挑戰賽兩將獲佳績

    今年中國澳門汽車總會挑戰賽移師肇慶的廣東國際賽車場角逐，經四回合的激烈角逐後，結果何泉記車隊勇奪汽車總會挑戰賽(本土及國際S2000組別)車隊總亞軍，在車手個人奬項方面，積薩斯奪得挑戰賽車手年度總冠軍，何偉權則奪得挑戰賽車手年度總季軍。此外，鄭國恆和黃鏡坤亦憑着穩健表現，獲得第五十八屆澳門格蘭披治大賽入圍資格。

    車隊奪耐力賽季軍

    快富車隊最近亦有參戰由廣東國際賽車場舉辦的風雲戰三小時耐力賽。雖然黃鏡坤、積薩斯和鄭國恆並肩作戰多年，但共同合作駕駛同一輛戰車角逐耐力賽還是第一次。這場三小時耐力賽吸引了來自中國、香港、澳門和日本各地的車隊角逐，競賽氣氛熱烈。快富車隊憑藉三位車手經年累月建立的默契，再加上車隊工程及後勤團隊將士用命，結果勇奪季軍。

    積薩斯膺車手總冠

    積薩斯於本年度中國澳門汽車總會挑戰賽中憑藉出色的發揮和穩定的表現，在四回合的賽事中取得一冠一亞兩季的佳績，最終奪得全年度車手總冠軍。積薩斯將今次的成績歸功於快富車隊的機械工程師和後勤隊伍的努力。

    積薩斯表示，今年挑戰賽的競爭將會比以往更激烈，原因是本土及國際S2000組別的參賽對手包括多位以往曾勝出各項賽事的本澳車手，而且更有多位車手於今年採用了符合WTCC規格的S2000厰車出戰，無論戰車馬力與機械配備均明顯較本地改裝的戰車優勝，故圈速與戰鬥力均大為增強。積薩斯為了準備今次挑戰賽，提早前往廣東國際賽車場測試，為戰車嘗試不同的調校和設定，然後再與隊友交流和分享，務求找出最佳的平衡和效果，故在正式比賽發揮事半功倍。

    積薩斯現已將目標放眼於第58屆澳門格蘭披治大賽，雖然他仍是駕駛舊有的本田型格DC5戰車來角逐，但認為賽車運動往往會出現一些不可預知的變數，除了戰車和車手的實力外，還要配合天時、場地、機械和車隊準備等因素，期望能在比賽中爭取佳績。

    何偉權創最快圈速

    近年於日本超耐久(Super Taikyu)和亞洲房車錦標賽皆曾取得佳績的本澳車手何偉權，今年與積薩斯一起代表何泉記車隊，並與快富車隊攜手合作，共同角逐中國澳門汽車總會挑戰賽。

    何偉權在本年度挑戰賽中，不但在本土及國際S2000組別連奪四個回合的排頭位資格，而且在四回合比賽中皆創造出全場最快圈速，贏得其中兩回合賽事冠軍。可惜何偉權稍欠運氣，於第一回合及第三回合先後因輪軸折斷和變速箱出現故障等因素未能完成比賽，否則有機會問鼎全年度車手總冠軍。

    何偉權對於自己兩奪冠軍，並且四度奪得排頭位和創出最快圈速的成績感到滿意。雖然因戰車在其中兩場賽事出現故障，導致未能爭取更佳成績，幸好隊友積薩斯最終成功贏得車手總冠軍，因此何偉權亦感到高興。他表示廣東國際賽車場雖然缺乏高速彎，難度不算高，可是對戰車的殺傷力卻非常大，原因是賽道擁有頗多低速彎，再加上在比賽期間天氣酷熱，因此對戰車的引擎、變速箱和輪胎等均造成極大損耗。

    展望第58屆澳門格蘭披治大賽，何偉權將以寳馬320I戰車角逐澳門電訊盃，期望在這項集合中、港、澳及亞洲房車界高手林立的賽事中脫穎而出，為本澳爭光。

    鄭國恆擬戰世房賽

    曾於2006年奪得澳門房車錦標賽超級生產組總冠軍的鄭國恆亦是快富車隊的主將之一，今年從歐洲購入一輛由JAS Motosport改裝的本田雅閣Euro R CL7戰車。這輛戰車原屬於來自瑞典的Engstrom Motosport車隊擁有，曾征戰世界房車錦標賽(WTCC)和歐洲房車錦標賽(ETCC)等重要賽事。

    鄭國恆今次轉用本田雅閣Euro R CL7戰車，除了戰車的性能和實力大有提升外，另一大轉變是此輛戰車根據歐洲改裝規格的左軚版本。不過鄭國恆表示他以往曾有參戰亞洲AFR方程式挑戰賽和中國吉利方程式等賽事，因此擁有以右手轉檔的經驗，故很快便適應左軚的戰車。可是新購入本田雅閣Euro R CL7戰車剛運抵本澳不久，便要附運往肇慶比賽。因此鄭國恆未有機會駕駛新戰車測試，幸好經過連場比賽後，發揮越來越好，並在第二回合獲得一席殿軍，而且在比賽中亦能造出理想的圈速成績。

    鄭國恆透露他的本田雅閣Euro R CL7戰車合乎世界房車錦標賽的改裝規格，因此計劃在第58屆澳門格蘭披治大賽中，參戰世界房車錦標賽澳門站賽事，希望能藉着與來自世界各地的房車賽高手競逐過程中，獲得難忘及寳貴的體驗。由於現時戰車在電腦設定上仍未臻完善，因此鄭國恆將會前往珠海國際賽車場試車，並聘請來自JAS Motosport的外籍機械工程師，專門負責替該戰車調校和處理引擎及電腦行車數據，藉此為戰車尋找更佳的調校和設定，以求在第58屆澳門格蘭披治大賽中爭取佳績。

    黃鏡坤感謝衆隊友

    快富車隊負責人兼車手黃鏡坤自從於2003年開始參與賽車運動後，便與賽車運動結下不解之緣，一直積極參與多項賽事，並曾在2004年奪得財神酒店盃N2000組別冠軍及全場總季軍，2005年奪得澳門電訊盃殿軍及澳門區亞軍。

    黃鏡坤今年除了參戰挑戰賽外，更夥拍多年來的戰友積薩斯和鄭國恆一起參加風雲戰三小時耐力賽。雖然今次他們只是以一輛原裝的本田DC5戰車參賽，但三位車手憑藉多年來的作賽經驗，於這場長途比賽中一直保持穩定的圈速和表現，最終在這場三小時耐力賽奪得季軍。

    黃鏡坤表示，這場比賽可體驗到三位車手以至整個車隊的團結和合作精神，特別是一班後勤工作人員更是勞苦功高，因為耐力賽除了考驗車手的技術、體能和意志外，在比賽過程中更需要多次回到維修站進行補給燃料、換胎、維修和更換車手等工作，這使到後勤工作人員在比賽過程中一直忙過不停，特別是在其中一次更換剎車碟的過程中，工作人員需冒着被剎車碟燙傷的風險，即場快速地進行拆除和更換，這令黃鏡坤十分感動，故此在整隊辛勤努力下獲奬而回，快富車隊全體人員都感到特別興奮。

    黃鏡坤表示，快富車隊的工程師和後勤隊伍經過多年來的合作，已建立了良好的默契和表現出專業的工作效率。對於即將於十一月份舉行澳門格蘭披治大賽，快富車隊在賽前備戰工作將會做得更積極和嚴謹，並確保有足夠的賽車部件作支援和分配，務求令各車手均能突破成績。

    愛 迪