中國車展規模大 市場增長速度快

羅倫斯

中國車展規模大 市場增長速度快

年銷料破二千萬 外國厰商表驚嘆

    上海車展落幕，規模之大，車種之多，觀衆七十萬人次之勁，拍得住國際最大型車展，廣獲好評。

    世界汽車厰商來齊上海，係因為中國穩坐世界汽車市場第一把交椅。今年三月，中國汽車銷量達到一百八十三萬輛，同比增加百分之五點四。同期，美國和日本的汽車銷量分別為一百二十四萬輛和廿八萬輛。預計今年中國汽車銷量將突破二千萬輛。新一哥之發展速度，嚇驚歐美日韓厰商，唔得閒都要來中國瞄瞄。有車厰深知中國近年多了富豪，特意推出名貴超跑，即如雅士頓馬田推one-77，售價四千七百萬，全球限量七十七部，看看有否中國人落沓。

    此次車展，國際知名大厰揸弗人親臨上海，包括了平治等總裁主持新車揭幕，可見對中國市場特別重視，評價亦高。

    戴姆勒總裁慨嘆，中國市場正以其從未經歷過的速度成長，唔知點樣說明。西方國家歷時百年實現二億人口的經濟發展，中國僅用二十年時間實現十三億人口的經濟發展。在今後五年內，中國汽車市場將迅速成為年銷量達三千萬輛的市場。

    通用（GM）汽車國際運營總裁表示，到二○一五年，通用在中國汽車市場上年銷量將達五百萬輛。中國將成為通用最重要的基地。去年，通用在中國市場的銷量達二百三十五萬輛。

    大衆汽車係世界第四大汽車厰商，去年產量達七百一十四萬輛。厰方負責人對中國汽車技術的發展大表驚訝。

    受日本大地震影響，豐田公司總裁原計劃不參加此次車展，但考慮到中國市場的重要性，最後還是決定參加。

    韓國係世界第五大汽車生產國，對中國市場而言，旣是競爭對手，又是商機無限，怎不會重視。起亞汽車副總裁和現代汽車總經理出席車展。他們表示，上海車展大量新車亮相，地位進一步提高。

    韓國車評人則認為，韓國汽車應同中國進一步加強合作，始能在此一世界最大車市分一杯羹。北京現代汽車遍京城，但在上海卻不多見，有待開發市場。

    中國車展以北京、上海叮噹馬頭，彼此咁高咁大，目標要做亞太第一，世界第三，相信資深車評人看過後，自有分曉。在下則認為，車展規模大小無所謂，打響自主開發的品牌汽車才是最重要！

    羅倫斯