亞洲保時捷卡雷拉盃揭幕戰
米 高
亞洲保時捷卡雷拉盃揭幕戰於上海展開
艾明達揭幕戰獲得一亞一季佳績
亞里山大梅開二度
亞洲保時捷揭幕戰
澤圭太獲首回合亞軍
黃拜仁獲次回合季軍
黃鏡輝首回合獲B組第八
亞洲保時捷卡雷拉盃揭幕戰
亞里山大
勇冠三軍
亞洲保時捷卡雷拉盃(Porsche Carrera Cp Asia)進入第九個年頭，創紀錄的二十六輛保時捷911 GT3 Cup跑車於上海國際賽車場舉行的揭幕戰中重裝上陣。
今年揭幕戰作為一級方程式中國大奬賽之輔助賽事，國際級車手陣容包括來自中國、亞太、北美以及歐洲的衆多新晉車手和沙場老將。2011年度錦標的競爭激烈程度為歷屆之冠，多位車手都有望登上冠軍寳座。現年23歲的瑞士車手亞里山大(Alex Imperatori)加盟兩屆冠軍得主的追星車隊，首次出戰亞洲保時捷卡雷拉盃。LKM車隊的兩位選手同樣經驗豐富，今年出戰FIA世界房車錦標賽的香港車手歐陽若曦曾勇奪兩屆亞洲保時捷卡雷拉盃總冠軍，他和隊友日本車手澤圭太都有力問鼎總冠軍。年僅24歲的澳門車手艾明達(Rodolfo Avila)再度參戰，他連續第二年代表兩屆亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍得主捷成車隊上陣。去年在B組賽事中所向無敵的新加坡車手莫永新將會繼續代表PCS Racing車隊，為奪取A組錦標而發起強有力的衝刺。法國車手理查德(Henri Richard)和Absolute Racing的美籍車手黃拜仁(Brian Wong)是今屆賽事的黑馬，兩人均是首次出戰A組賽事。
除了衆多港澳地區的車手參與本屆賽事外，中國車迷也可以在上海國際賽車場為本土車手王建偉、譚穎、劉旭和錢龍吶喊助威。王建偉本賽季代表保時捷中國經銷商車隊之一的百得利車隊，首次出戰亞洲保時捷卡雷拉盃，而代表新組建的廈門保時捷經銷商建發汽車車隊的譚穎，將成為亞洲保時捷卡雷拉盃歷史上第一位參加全季賽事的女車手。至於劉旭和錢龍則分別為Woyo Racing和Hong Kong Racing車隊出戰。
隨着更多新車手的加入，今年的B組非職業車手賽事同樣精彩紛呈。武漢康順車隊的新加坡車手張靈康去年奪得B組亞軍，今年他將繼續向冠軍發起有力衝擊。此外，OpenRoad Racing車隊的香港車手謝漢耀是爭奪B組錦標的另一大熱人選，他在去年首次參賽便獲得全年度總季軍。
澤圭太奪杆位起跑
澤圭太在排位賽中造出最快圈速2分08.712秒，奪得2011年度亞洲保時捷卡雷拉盃揭幕戰之杆位起跑資格，亞里山大僅以百分一秒之微落後澤圭太，和杆位擦身而過。捷成艾明達因在排位賽中受其他車輛所阻，因此只能排第三位起跑，未能更進一步。歐陽若曦在排位賽因制動鎖死而發生撞欄意外，故未能造出排位時間，正式比賽時只能排在最尾位置起跑。B組爭奪方面，張靈康以2分10.316秒成績名列B組第一，首次參賽的劉旭和王建偉分別排在第二和第三。
首回合：亞里山大獲勝
澤圭太於首回合比賽甫開始便一馬當先，而亞里山大、艾明達和莫永新則在後面展開激戰，艾明達更一度進佔第二位，但亞里山大抖擻精神後重奪第二位。這時由於錢龍發生意外，因此需要安全車出動執勤。
比賽在第五圈重新展開，澤圭太再次領先，但亞里山大從後窮追不捨，最終亞里山大在第七圈以超卓技術超越澤圭太，其後更一直保持領導地位，結果亞里山大以三秒之差擊敗澤圭太，在揭幕戰首戰報捷，使衛冕亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍追星車隊的賽季有個好開始，亞軍和季軍分別由澤圭太和艾明達獲得。排位賽失利的歐陽若曦一路過關斬將下獲得第四名，更造出今場比賽的最快圈速。張靈康取得B組冠軍，擊退首次在賽事中上陣的劉旭和王建偉。
次回合：亞里山大冧莊
亞里山大比賽開始時保持領先，但身後的澤圭太、歐陽若曦和艾明達則一直纏鬥不休。澤圭太和歐陽若曦在激戰之下導致戰車輪胎爆裂，被迫進入維修站換胎，失去爭勝機會。莫永新的比賽開局甚佳，不過他在五號彎制動時被劉旭從後碰到，並撞向閃避劉旭的張靈康，導致張靈康和莫永新被迫雙雙退賽。
處於領先位置的亞里山大不斷拉開距離，最終以完美的姿態於上海站比賽連下兩城，為追星車隊的衛冕之路奠定了良好基礎。捷成車隊的澳門車手艾明達奪得亞軍，首次在亞洲保時捷卡雷拉盃出賽的美國車手黃拜仁則取得季軍，這位22歲的車手以第八位發車，在激烈競爭中突圍而出，令他喜出望外。
B組車手亦展開了連場激鬥，原本勝利在望的謝漢耀在倒數第二圈時戰車發生打滑，將B組的冠軍一席拱手讓與王建偉，謝漢耀只能屈居亞軍，Modena Motorsport車手申威擊敗兄長申莊獲得季軍。
米 高
