不知大家有沒有印象，去年年初保時捷的香港代理曾經給我一部Panamera 4S作一個周末的長期測試；由於那是一部給傳媒試用的Press Car，大部分附加設備都沒有裝置，尤其是我提過的新車三寳，泊車倒視系統、手提電話藍牙接駁器和越來越流行USB/i-Phone/i-Pod音響連接系統。結果呢，那部Panamera在取車前，已被某傳媒在泊車時弄花了合金輪圈。

　　到我嘛，回家泊車固然因為車身體積龐大沒有泊車倒視系統而感到困難外，最失敗莫過於把車子送回代理途中，有一個不能不接的來電，終於因為沒有藍牙接駁被迫手持電話接聽，被巡邏中的交通警員發現，最終車子被截停在保時捷陳列室門前，遭警員檢控。

　　今天的新車，不但體積越來越大，同時因為追求省油低風阻，外形渾圓流線，引致坐在車廂裡的駕駛者對於車身尺碼難以掌握，況且今天大部分汽車早在十多年前已配置有泊車感應器，大家在泊車時都少不免倚賴了感應器的聲響。可是像Panamera這種超過5米長，近2米闊的大型房跑車，即使配有泊車感應器，泊車時候亦要小心翼翼，不能盡信感應器。所以，能夠有一個倒車鏡頭給駕駛者觀察知道眞正距離，當然在倒車時便能有十足把握。

　　藍牙接連系統。今天誰沒有手提電話？今天那一款高價手提電話會沒有藍牙無線連接系統？假如新車原厰備有藍牙對應系統，對車主而言，旣可省去了額外安裝的費用外，更能減少裝置附加系統的裝拆工序，避免了弄花車內的裝飾和配備；此外，原厰系統還有四大好處，一是可以在方向盤上按制接聽電話；二是通話時可以自動把音響播放中的音源靜音，並利用揚聲器通話發聲；三是系統會跟手提電話連接的同時，也會把電話內的通訊錄儲備；四是每次啟動汽車時，只要電話的藍牙系統開啟便能即時連上，方便快捷。

　　至於音響的外接埠也日趨重要，特別是音響電腦化的年代，車主只需把音響儲存於USB手指內，隨時一百幾十首，只要連接了外接埠就能隨意播放；另外，i-Phone的魅力一直不減，一些外接埠可以接駁i-Phone/i-pod，把內裡的歌曲播放兼充電，就當然更妙。

　　最近先後長試了兩款新車，包括保時捷Panamera V6 和凌志的RX 270，都是體積巨型的車系，兩車都備有上述提到的新車三寳，為駕駛者帶來無限方便。但換回自己的老爺車，沒有了這三項本世紀偉大的汽車配置，麻煩便多了。所以，今後但凡買新車，可以話，盡可能要有齊以上新車三寳。

　　戴年駿