Aventador LP 700 - 4 林寳堅尼新晉牛王

　　隨着Murcielago去年底停產，林寳堅尼迅速推舉Aventador LP 700 - 4承襲繼位，這隻新晉牛王不單是林寳新世代旗艦車款，其整合之輕量化設計及暴走裝備更為極級超跑開創全新局面。

　　同級產品暫無對手

　　Aventador LP 700 - 4匯聚多項尖端超跑科技，主要特色包括輕量化車體、700hp功率輸出之V12引擎，以及多項提升操控及行車效能創新新科技，整合設計以提升極級動感駕駛樂趣為主。車厰行政總裁強調，Aventador LP 700 — 4為林寳堅尼之前瞻硏發產品，整合裝備屬於未來超跑規格，車輛設計及技術連跳兩級，為同級產品釐定全新標準，其動感表現、操控效能及技術規格在目前超跑市場暫時難以覓得對手。

　　造型流暢極具動感

　　按照林寳堅尼傳統，各代旗艦車系均冠以牛氣極盛名字，Aventador LP 700-4同樣不會例外，其中Aventador 這個名字來自一頭於1993年贏得西班牙薩拉戈薩Trofeo de la Pena La Madronera之公牛。Aventador LP 700-4造型設計沿襲流線型車體結合硬朗而優雅之稜角線條，整合賣相保留林寳堅尼強烈動感雕塑味道，而且，從車首造型流暢之頭冚至極具流線條形車頂，以至尾擾流，車身多項部件提供精確氣動力效能，以迎合提升速度及操控穩定性要求，並且為車身外形帶來更辛辣味道。車身特色設計除了林寳堅尼V12系列專用之上掀式車門，同時包括配合車外溫度運作的自動電子生風口，以及令V12引擎眞身清楚展露之透明引擎艙蓋。

　　內飾考究錶板搶眼

　　追求輕量化是當代超跑其中一項主要賣點，林寳堅尼設計師面對此一課題，除了為Aventador LP 700 - 4引入更多輕金屬部件，並刻意追求車體瘦身減磅，最終利用先進碳纖維技術為Aventador LP 700 - 4開發出獨特之單體式碳纖維車艙。車艙重量雖然只有147.5公斤，但剛度效能更勝鋼架車艙，令安全及駕駛操控效能同步提升。另外，這個空間充裕之雙座位車艙佈局以動感個性為主調，內飾及包裝用料考究之同時，並以精湛意大利手工打造，車廂最搶眼之設計包括全新賣相錶板。這個全新錶板設計仿照當代航機錶板佈局，各式行車資料及數據採用最新TFT-LCD屛幕顯示，中央控制台另設屛幕整合顯示及操控車內多媒體影音系統及導航系統。

　　ISR波箱反應敏捷

　　Aventador LP 700 - 4動力心臟為一台全新開發6.5升十二汽缸引擎，這台採用V12佈局自然吸氣引擎兼具高效低轉高扭效能，最大功率輸出達700 bhp，扭力峰値為690Nm。配合引擎運作之ISR波箱同樣為Aventador LP 700 - 4主打裝備，這套波箱以反應敏捷稱著，更迅速之轉檔反應加上轉波運作暢順，直接提升加速反應，而且，與雙離合器波箱相比，ISR波箱在體型及重量方面同樣佔優。強悍之V12引擎動力輸出配合只有1575公斤車重，令Aventador LP 700 - 4動力重量比為0.44 bhp / kg，為敏捷起動加速創造極佳基礎，0-60 mph加速只需2.8秒，極速為350 km/h。除着重強大動力輸出，這台V12引擎在燃耗及廢排方面同樣較舊版引擎優勝，引擎在動力輸出增加8%情況下，燃耗及二氧化碳排量減少達二成。

　　三種駕駛模式可選

　　Aventador LP 700 - 4引擎動力通過四驅系統傳遞至各個車輪，附設電子Halde系統根據行車及路面狀況於瞬間為前、後車輪分配最適動力。

　　此外，可自動上鎖之後差速器及前差器運作經由ESP整合電子操控，更能迎合動感操控。至於附設之三種駕駛模式，可讓駕駛者因應路面情況或個人駕駛習慣選擇所需模式。

　　林寳堅尼設計師不單為Aventador LP 700 - 4制定全新V12高強超跑路線，同時也兼顧懸掛系統效能之提升，其中，推桿彈簧及吸震筒設計意念源自一級方程式，並採取高性能路車規格作底盤調校及設定標準。另外，包括鋁合金雙搖臂懸掛系統，及碳纖維陶瓷掣動碟之底盤配搭，更全面迎合輕量化要求。

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