F1各車隊整裝待發
△近日有媒體透露，一級賽前三站若未能參與比賽的車隊，將不會受罰消息，FIA否認此說明，上星期明確表示，任何一支車隊在賽事缺陣的話，都被視為違反比賽規則。前法拉利車隊統籌、現貴為FIA主席桑杜特表示，今年參加一級賽車共有十三支車隊，新車隊美國一級車隊與金寳士車隊有可能錯過前三站比賽，但到這一刻，與兩支車隊負責人接觸過，他們表示可趕及三月十四日巴林站比賽，財務問題困擾這兩支車隊，賽會將密切留意他們動向。
桑杜特補充說，任何一支一級車隊，若缺陣三站，賽會有權取消其資格，或以另一支車隊補上，但他不希望因資金問題而影響車隊正式比賽。對於前雷諾車隊負責人之一的比亞托尼獲法國法院就撞車事件平反，桑杜特認為要繼續上訴，並建立車隊領導人認證機制。撞車事件千眞萬確，世界賽車法庭也只有一人投反對票，因此桑杜特認為亞托尼平反是不公平的，應再加以審愼判決。此外，他提議建立車隊領導人認證機制，這些人應該要有執照才可凸顯一級車隊權威性及認受性。
另外，提及他任職FIA主席，桑杜特認為前主席莫斯理擔任主席超過十多年，是其朋友，但在很多問題上分歧太多，不過其任FIA主席十多年，在安全上有很大貢獻，自從冼拿去世至今，未有車手再發生意外喪生，其在安全問題上做得很好，値得借鏡。莫斯理擔任FIA主席十六年太長，桑杜特只會做一屆，然後退下來做自己的其他事情。
△Lotus蓮花一級車隊，比預期早了六天亮相新車，戰車選用高士和夫引擎。蓮花這個品牌在六十至七十年代有過輝煌一頁，其後蓮花車厰宣佈破產，停產多年後，現被大財團收購，重出江湖，發言人表示，車隊還需要很多工作需要做，闊別一級十多年，要成為一支專業有水準一級車隊，這方面應要不斷改進及調校，希望能跟得上一級強隊。
△三月份一級賽快將開鑼，各車隊忙於進行測試戰車，在西班牙赫雷斯賽道進行，參加練習共有十支車隊，平治車隊羅斯保在下雨天時造出一分二十秒九二最快圈速，隊友舒麥加未見露面，紅牛二隊瑞士車手布美以一分廿一秒○三一成為第二最快車手。羅斯保只進行了五十七圈練習，他表示雨天造出時間不能作準，天氣好的情况下，乾爽路面圈速肯定更快，威廉士車隊新星德國侯根堡雖然以一分廿二秒廿四點三，成為第三最快車手，他比頭車慢了一點三秒，雖然侯根堡造出不俗圈速，但在最後十分鐘時，其戰車出現故障，賽會出動紅旗終止練習，侯根堡對今次練習仍感滿意。前兩屆世界冠軍，現效力法拉利車隊阿朗素以一分廿二秒八九排第四，蘇巴車隊新人日本車手小林可夢偉第五最快，世界冠軍畢頓只能以一分廿四秒九四造出圈速，比頭車慢了四秒多，雷諾車隊新人比多夫第八時間，維珍車隊確克只跑了五圈便收工，時間未如理想，慢頭車十七秒，戰車肯定出了毛病。
林歷奇
