世界拉力賽勒布先聲奪人
2010年度WRC世界拉力錦標賽於瑞典揭幕，結果福特車隊(BP Ford Abu Dhabi World Rally Team)的芬蘭車手希禾倫(Mikko Hirvonen)力克雪鐵龍車隊(Citroen Total World Rally Team)法國車手勒布(Sebastien Loeb)，於新賽季旗開得勝。
勒布在比賽一開始時略佔優勢，然而福特車隊經過對希禾倫的FOCUS RS戰車進行調校後，希禾倫便很好地掌握了比賽的節奏，並在後半程的賽段中成功超前，並且取得領先。當比賽至最後一天時，勒布已無望對希禾倫進行反攻，最終希禾倫勇奪揭幕戰冠軍，勒布只能屈居亞軍。至於在今年全新獨立進行的S2000組首回合賽事中，則由駕駛SKODA戰車的安達臣(P-G Andersson)取得冠軍。
拉高倫轉戰拉力賽
今年WRC賽事的另一個焦點是2007年F1世界冠軍、芬蘭車手拉高倫(Kimi Raikkonen)在2010年加盟紅牛支援的雪鐵龍靑年隊，駕駛雪鐵龍C4戰車參加2010年WRC世界拉力錦標賽。拉高倫和雪鐵龍簽署了一年的合同，其目標是來年尋找機會重返F1，最大可能是加盟紅牛車隊。
拉高倫於比賽首天便因發生意外而撞向雪堆，嚴重耽誤了時間和影響成績，最終在瑞典站只能以第30名完成賽事。這個成績似乎也預示着這位F1前世界冠軍轉戰拉力賽效力之路將會相當艱辛。拉高倫表示參加WRC世界汽車拉力錦標賽是他的其中一個賽車夢想，而且這是一項非常令人興奮的挑戰。他更表示在這場中因撞上雪堆而損失了不少時間，但他在後面的賽段中不斷改進，並最終完成了比賽。雖然這絕對不是一個輕鬆的開始，但他已積累了很多有關拉力賽車的操控和經驗。
愛 迪
