實地報站

秦 馬

    實地報站

    新巴士服務八月一日投入服務，距今只有大半個月，當局近期已密鑼緊鼓地做好一切準備，包括在巴士上安裝設施，監察巴士司機培訓，開通新巴士服務網站等。然而，新巴士服務能否達到居民的期望，坊間仍然有保留。居民亦理解，一項新服務推出不可能立即十全十美，惟望當局能夠不斷改善，令巴士服務眞的能夠方便居民出行，減少塞車。

    在當局的準備工作中，開通公共巴士資訊站目的是讓居民和遊客熟悉巴士的線路，以及獲取即時訊息。然而，某些功能實際作用不大。例如當中的報站系統，當局安放了六個站點，除了亞馬喇前地的站點未啟用外，其他的五個站點亦只是顯示共三條線路，覆蓋面有限。此外，報站系統亦存在容易產生誤會的地方。

    以新馬路站點為例，這裏顯示三路線往外港碼頭的資訊，當中有剩餘站數一欄。本意應是吿知乘客，該線巴士尙有一個站到達這裏，本澳居民亦知道到外港碼頭尙有一段路程。但若是外地遊客，隨時誤會尙餘一站即可到碼頭。雖則剩餘站數不斷改變，但遊客通常只是看一眼，知道哪條線路可到目的地而已，引起誤會在所難免。

    另外，正如有議員所言，手持智能手機而可瀏覽這個資訊站的乘客始終屬少數，居民在家中使用屬多餘。旣然如此，倒不如在一些多乘客的站點設報站系統，並增加報站的線路，更能方便乘客，亦不致引起誤會。

    至於資訊站的其他不足之處，下次再談。

    秦   馬