2011年04月18日
2011德國房車大師賽前瞻
Mini重返WRC拉力賽
F1大馬站 老舒跑第八
超電賽車手演飛胎絕技
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當前車元素為: 第83期 2011年04月18日  星期一 «上一期 下一期»
F1大馬站 老舒跑第八

 

 

 

 

 

 

  F1大馬站 老舒跑第八

  一級賽馬來西亞雪邦站比賽,舒麥加跑第八已交足功課,戰車實力不及三大車隊,甚至比雷諾蓮花亦有所不及,若回到歐洲各站比賽前仍未有較佳調整,相信舒麥加這位前世界冠軍連上頒奬台的機會也沒有。在衆多參賽車手中,日本小林可夢偉表現很搶鏡,雖然他駕的只是蘇巴車系,實力比不上強隊,但全場表現及穩定性値得一讚。

  紅牛車隊主將、現役世界冠軍華迪爾全程未受挑戰下贏車,他的隊友韋伯和以往一樣,快而不穩,在第三位起步首圈已跌至第九位。賽後韋伯表示,Kers系列全程失靈,未能用得上,比其他車手多一次埋站,共埋四次,結果埋三次站的德國車手希菲特走回爭氣的一仗。

  提到希菲特,多支車隊嫌他年紀大,身手非太突出,他在一級能夠再亮相,適逢古碧加在拉力賽受傷,才有此機會頂替古碧加位置,因此希菲特今次在雷諾車隊搏老命爭取佳績,希望再延續其一級賽生涯。

  08年一級賽冠軍咸姆頓一開始被希菲特力阻,未能及早超前,在第一次埋站才能利用埋站策略超前,但已被華迪爾將距離拉開。到了比賽中段,更被阿朗素苦苦相迫,阿朗素雖要埋站更換與他相撞前定翼,而咸姆頓被撞後車速慢兼轉向系統出現毛病,終於前五位不入下,更與阿朗素兩人被判罰加廿秒,結果只名列全場第八,奠定今仗他未能如願再上頒奬台。

  林歷奇

 

 

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