F3賽事每年均孕育不少車壇明日之星，世界各地的錦標賽中，以歐洲F3大賽q、英國F3大賽(British F3 International Series)和日本F3錦標賽(All Japan F3 Championship)最受重視。

　　車架選用方面，幾乎所有參賽的車隊及車手均採用Dallara車架。至於引擎選擇方面、在歐洲F3大賽和英國F3大賽都是平治與大衆成分庭抗禮之勢。日本F3大賽方面，大部分的F3車隊則採用豐田(Toyota)和本田(Honda)引擎為主。

　　歐洲F3大賽

　　過去曾備受注目的歐洲F3大賽，因受同類型賽事(如GP3)的競爭，近年的參賽車隊和車手不斷減少，更甚者是曾經連續六年稱霸歐洲F3大賽的ART車隊亦退出角逐，改為主攻GP2和GP3系列賽，因此歐洲F3大賽的可觀性已經難復以往。

　　ART車隊退出後，最有力問鼎歐洲F3大賽的就是Signature車隊，該隊旗下的意大利車手莫他拿(Edoard Mortara)於去年囊括歐洲F3大賽總冠軍和勇奪澳門格蘭披治F3大賽冠軍。今年莫他拿已決定轉戰德國房車大師賽，因此Signature車隊將改由去年奪得總亞軍的德國車手韋特文(Marco Wittmann)為主將，此外，去年贏得澳門格蘭披治F3大賽亞軍的比利時車手雲科爾(Laurens Vanthoor)和去年在德國F3大賽表現不俗的德國車手阿比徹(Daniel Abt)，亦會代表Signature車隊出戰。

　　此外，Prema Powerteam的西班牙車手馬里(Roberto Merhi)和眞卡迪拉(Daniel Juncadella)亦具有爭標實力，效力Mucke Motorsport的瑞典車手羅辛基斯(Felix Rosenqvist)亦不容忽視。

　　英國F3大賽

　　連續三年橫掃英國F3大賽的Carlin Motorsport車隊今年繼續保持強陣出擊，主將包括去年在英國F3大賽中表現不俗的巴西車手拿斯亞(Filipe Nasr)和哥倫比亞車手靴達斯(Carlos Huertas)，並保留了英國車手曲克(Rupert Sevendsen Cook)和馬來西亞車手扎化爾(Jazeman Jaafar)繼續效力。此外，Carlin Motorsport車隊還加入了多位新車手，包括去年奪得英國雷諾方程式總亞軍的英國車手希菲(Jack Harvey)，以及前英國F3總冠軍麥諾臣(Jan Magnussen)之子奇雲麥諾臣(Kevin Magnussen)，使Carlin Motorsport車隊的陣容更見完整。

　　Fortec Motorsport是最有力威脅Carlin Motorsport的車隊之一，他們留用去年已曾出戰英國F3大賽的英國車手(William Buller)和巴西車手科華斯迪(Lucas Foresti)。今年英國F3還需要留意的是效力Double R Racing車隊的英國車手比爾(Scott Pye)和Hitech Racing車隊的英國車手基斯杜奴(Rikki Christodoulou)。香港車手方駿宇亦會繼續效力Sino Motorsport車隊角逐英國F3大賽。

　　日本F3錦標賽

　　日本F3錦標賽近年由Tom’s車隊一枝獨秀，今年矢志爭取連續七年奪取車隊及車手的總冠軍寳座。Tom’s車隊今年的主將由去年奪得日本F3錦標賽National Class總亞軍的蒲生尙擔任，他的隊友將是去年奪太平洋寳馬方程式總冠軍的新加坡車手伯特利(Richard Bradley)。此外，去年在日本F3大賽中表現不俗的山內英輝將效力HANASHIMA 車隊，而ThreeBond車隊則派出去年曾出戰Super GT賽事的安田裕信出戰。

　　F3洲際盃擴規模

　　國際汽聯為了加強F3賽事的影響力，因此將擴大國際F3洲際盃(FIA International Formula 3 Trophy)的規模，除了享負盛名的澳門格蘭披治大賽和荷蘭F3大師賽外，還加入四個分站，分別於德國Hockenheim、法國Pau、比利時Spa、韓國Yeongam等賽道舉行，使全年度的國際F3洲際盃共有六站，並繼續邀請歐亞各地F3錦標賽的前列車手參與角逐。

　　鍾志業