今年Moto Gp賽中，首仗125CC仍見到西班牙車手拖奴留在此組作賽，他應該可以在今年升上Moto 2組比賽，但他以超班身份留在125CC組，果然實力高出同組車手。在揭幕戰中，他駕亞派拿戰車贏同場德國車手高迪斯七秒多，贏另一位西班牙車手嘉迪那九秒多獲冠軍。

　　Moto 2組德國車手巴度尼駕Kalex車系贏意大利車手愛諾奴四秒三十三獲冠軍，瑞士車手路菲得第三，安祖利斯第四，日本車手高田裕紀只名列第五，意大利哥斯第六，英國車手史密夫第九，慢頭車十八秒九一。

　　捷卡超電賽揚威

　　第二站世界超電賽英國當寧頓賽，強勢出戰的西班牙車手捷卡，在兩回合比賽中，首回合得第三，次回合取代美蘭迪冠軍之位，獲一季一冠，現以九十一分高踞車手積分榜首位。今站首回合獲冠軍的意大利車手美蘭迪，次回合亦走入亞軍，以七十二分排車手榜第二。美蘭迪曾角逐Moto Gp賽事，經過多年經驗，今年在世界超電賽憑其身手，應該大有作為。

　　利安夏士林連續兩回合只獲第四，但總積分仍以六十三分排第三位。去年總冠軍庇亞治只能以第二回合第七名完成，首回合因偸步被罰，跑到第九圈便退出比賽。庇亞治現以四十九分排第四，落後西班牙捷卡四十多分。日本車手芳賀紀行首回合第六，可惜次回合戰車出毛病，遠遠落後，只能以第十七位過終點，現以廿六分在車手積分榜落後。杜卡迪仍是超電賽中最強戰車，躍馬Yzf-R1戰車、寳馬亞派拿及本田三大車厰實力不弱，相信上述車隊可威脅杜卡迪及躍馬。

　　林歷奇