日產GT-R超跑新貴
日產GT-R自2007年正式以獨立車系登場以來，不斷擴展車系陣容，繼標準版、Black Edition、Premium Edition、SpecV及ClubTrack之後，近期又加推內籠包裝更具個性品味及舒適享受之Egoist版。
Egoist版包裝升級
雖然Egoist版GT-R設計與標準版相去不遠，但這款由日產首席工程師兼GT-R之父水野和敏親自執筆之超跑新貴，車廂內飾包裝規格及裝備全面升級，並提供廣泛配搭選擇，更能迎合不同買家品味所需，開創GT-R系列另類產品路線。
Egoist版GT-R整體設計與標準版GT-R相若，車身造型、線條及外形修飾與標準版相近，主要分野在於Egoist 版配上有助提升氣動力效能之黑色碳纖維尾擾流。此外，六輻式輪圈除了採用更輕量、剛度更大之鋁合金質料打造，同時採用五層藍色劍鉻塗裝，排氣喉管更採用鈦金屬作主料。Egoist版車身塗裝顏色選擇基本上與標準版車款相同，但終極蛋白石白色為Egoist 版車款獨有顏色，另外，置於車尾之Egoist標記同樣為Egoist車系獨有標記。
內飾配搭多元化選擇
Egoist 內籠設計雖然保留家族風格，但車廂主調以提供更豪華乘坐感受為主，而且，裝備及內飾配搭提供更多元化選擇，車廂備有多達二十種色調配搭可供選擇，其中車廂上半部分備有四種顏色，下半部分更有十種顏色可供選擇。此外，皮料包裝及眞皮裝飾遍及整個車廂，除座椅、錶板台、門板之外，A柱、B柱、中央地台，以至安全帶扣、門檻及杯架等部件同樣採用眞皮裝飾。而且，包裝使用皮料均為Seton優質皮革，並以人手精工縫製，縫製方式更有多種不同選擇。車頂內壁、遮陽板、尾廂內壁及門板下方則採用仿麂皮物料作包裝主料。
附設於軚環中央之GT-R標誌，同樣是Egoist版GT-R特色裝飾，標準版GT-R軚環配用標誌以搪瓷作裝飾主料，並以大量生產形式製造，配用於Egoist版GT-R之標誌製作，則注入傳統日本手作漆繪藝術元素，而且，負責製作標誌技師均師承自日本石川縣，技藝水準更獲日本政府認可。每個標誌均由個別技師獨力負責製作，標誌經由多層漆繪組成，各個標誌均有不同顏色深度，肯定是獨一無異之作。
Bose音響系統完美
特色裝備方面，Bose音響系統是Egoist車廂最具特色裝備，這套11聲道音響系統採用全新開發放大器，並配上全球首套採用碳複合材料製作之9吋低音單元。而且，這套低音單元置放極為講究，除了底座剛度極強並配上避震裝備，力求音色最為完美。除此之外，Bose更可為Egoist車主提供更貼身服務，買家另可在訂購Egoist同時提供個人身高、腿部長度及座姿角度等資料轉交Bose。Bose根據有關資料進行整理，以定出喇叭置放位置及角度，以確保輸出最佳音質及音量。
雙渦輪增壓動力澎湃
雖然Egoist以車廂格調及享樂作主要賣點，但動力配搭仍是GT-R家族之極級超跑規格，動力泉源為一台
盛 唐
