兔年當旺，第一要數大熊貓。大年初一、初二及初三出現睇熊貓人潮，大人、細路哥只看國寳十分鐘，個個已開開心心；“心心”臥在長木椅上，不用甚麼高難或逗笑動作，只擺出個“美人春睡樣”，大家已大呼過癮、不枉此行。熊貓受歡迎，可見一斑。
往熊貓館有巴士，問題在巴士班次不準，居民往看熊貓大多是扶老攜幼，加上不少遊客使用巴士，故本地居民仍以私家車代步居多。熊貓館旁的臨時停車場雖設有三百個私家車位，在參觀高峰時亦爆滿，必須輪候；遊客則對巴士線有意見，巴士只到熊貓館，獨沽一味，大多未有延長至路環市區，難一睹充滿韻味的路環風情。路環市區食肆亦因此少了期望的好生意。
由是觀之，交通仍是制約澳門發展的關鍵問題。未來石排灣對開將是澳大橫琴校區的隧道出入口，還有規模較大的公屋群，每天將有數以萬計人出入，節假日加埋往返熊貓館的人流，條數將倍增，單靠巴士穿梭，需要多少班？附近道路網可否負荷？不少有識之士均認為必須將輕軌一期路線稍為延長
斯 雨
