當前車元素為: 第71期 2011年01月24日  星期一 «上一期 下一期»
年初促銷更精彩

  年初促銷更精彩

  距離農曆新年還有一個星期,以往打從新曆年後的這一段時間,都是香港新車市場的促銷期,代理都忙着以不同手法,減價又好,送贈配件又好,目的推銷新車,有存貨的就清倉,沒有存貨的就希望率先提高年度市場佔有率。故此,就算厰方有新車面世,代理也很少會在這個年初期間引入。所以我們這班辦汽車雜誌搞車評的,每到年初的一、二月,都會為編排內容頭痛不已。

  不知今年新車銷量暢旺,沒有太多存貨,還是碰正車厰新車發佈的緣故,過去幾星期竟然有多款全新車款高調地以車展形式推出,打破以往十年常規,先有聖誕節前推出的全新豐田Ractis,到了2011年,首先有寳馬的X3,接着又有萬事得Mazda 3 i-Stop及最近的凌志CT200h,令整個新車市場熱鬧非常。

  我猜代理之所以如此積極及早引入新車系,箇中目的是想盡快鎖定目標客戶。此話何解?觀乎去年2010的新車銷售數字顯示,不少品牌都有雙位百分比的增長,更有某德國品牌銷量不但破歷年紀錄,甚至升上歐洲汽車銷量榜首位。所以,去年的品牌間的比拼極之激烈,每當有品牌推出車系的新一代,其他品牌也就相同定位的車系作出相應行動,不是減價就是追加設備,務求不讓新到埗的車系好過。

  旣然去年有如此激烈戰況,延續至2011年,各大代理為了盡早取得理想成績,當厰方有新車推出,縱然未能即時把新車交到顧客手上,都以第一時間帶來香港展出預訂,希望可以得到顧客的喜愛和支持落單訂車。假如年初能取得好成績,相信整個2011年都會有更美好的銷量。

  像上星期展出發售的凌志CT200h混能動力房跑車,到港前一周才剛在日本本土推出,但香港更早於聖誕節前已以優惠價接受預訂,結果還沒有到車展亮相便已賣了超過100部。同樣地,作為2011年香港首個新車車展主角的寳馬X3,銷情當然理想,也賣個滿堂紅,寳馬緊隨去年的佳績,希望今年可以X3作為頭炮,盡早爭取市場佔有率,遠勝其他對手。

  因此,今年一開始香港汽車市場便這般熱鬧了,稍後相信只會更精彩,根據我的預測和可見的時間表,到港的新車將會陸續有來,部分更會出人意表,說不定總銷量又勝去年。不信?大家等着瞧吧!

  戴年駿

 

 

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