2011年01月03日
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美式印第賽范察提奪冠
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天橋陷阱
當前車元素為: 第68期 2011年01月03日  星期一 «上一期 下一期»
美式印第賽范察提奪冠

 

英國范察提獲美印第方程式總冠軍

 

 

范察提險勝對手衝線

 

 

美式印第賽失事鏡頭

 

 

  2010年美國方程式賽,經過全年十七站比賽,終在十月份圓滿結束。美國方程式賽亦稱為美式INDY方程式賽,英國好手范察提(D.Franchitti)602分,五分之微擊敗在積分榜一直領前的澳洲車手韋鮑亞(W.Power),范察提效力格那斯車隊(Chip Ganassi),該車隊在九十年代有過輝煌一頁,先後替意大利車手辛那迪,哥倫比亞車手蒙圖亞贏出過總冠軍。韋鮑亞效力彭斯基車隊(Penske),亦是美國著名冠軍車隊,他贏分站冠軍最多,分別在巴西聖保羅、聖彼德堡、華堅斯、蘇洛瑪、多倫多五站勝出頭車,上名率不俗,可惜在日本站、肯德基及壓軸巴西站,三站得分少於范察提,結果飮恨,將冠軍拱手讓給范察提。

  韋鮑亞後勁不繼

  新西蘭車手史葛迪安以547分,落後冠軍55分,獲全年第三,他亦效力格那斯車隊。贏得三站冠軍。來自巴西的嘉賓路華斯曾贏過EP第總冠軍,是美國這項賽事猛將之一,亦勝出三站冠軍,落後總冠軍71分,他效力彭斯基車隊,隊友獲全年總亞軍,他獲全年第四。

  紐曼車隊走下坡

  澳洲比斯高贏一站冠軍,名列第五。巴西車手東尼金文贏一站冠軍,名列第六。本土車手美國亨特雲尼贏一站冠軍名列第七。五至七位車手分別效力彭斯基,安德烈提車隊,老牌車隊紐曼哈斯車隊。自從影星保羅紐曼病逝後,車隊成績低落,只派出一部車角逐,無復當年佳績。紐曼哈斯車隊今年亦加入Lanigan這個名字,可能保羅紐曼去世,注入資金少了,車隊為了財政才增多另一集團名字,以保車隊繼續角逐Indy賽事。

  前七位車手均勝出分站冠軍,第八位是馬高安德烈提,講起這位車手,他是名將之後,祖父馬利奧安德烈提是六九年一級方程式總冠軍,後來更贏出美式印第總冠軍,父親米高安德烈提是美式總冠軍,九三年加入麥拿倫車隊,成為冼拿隊友,如今他自組安德烈提車隊出任老細,全力支持兒子參賽,望子成龍,當然是提供戰車給兒子角逐,初出道的馬高名列第八位已有交代了。

  英國好手丹偉頓是前印第總冠軍,效力獵豹車隊,名烈全年第九。第十位是美國女車手戴力卡,她亦效力安德烈提車隊。加拿大車手保羅崔斯名列廿七,前一級車手日本佐藤琢磨名列全年廿一,前澳門三級冠軍英國康威名列全年第廿五。所有參加Indy系列方程式車手均以本田迪里那車系出賽,戰車一式一樣配搭,勝負在於車手技術、運氣及戰車調校。

  林歷奇

 

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