明年2011年一級方程式二十站比賽地點，FIA日前亦已公佈。明年新增賽站，是世界人口第二的國家印度，該國經過多年努力及籌建，新德里全新賽道將在明年倒數第三站十月尾舉行比賽。亞洲區最老資格的日本，鈴鹿賽道經過十多年比賽，近年改在富士賽道進行比賽，經過全新維修，鈴鹿賽道明年十月初亦重新啟用。韓國站今年匆匆啟用，劣評不絕，相信經過明年整年改良維修，相信屆時可達致較高水平的賽道。至於今年才啟用的阿布扎比站，設計先進中東阿拉伯多個國家均出產石油，財資宏厚，建造了一條設備最先進的一級賽道，是目前二十條賽道中，被列為建造費高昂而設備最好的賽道。明年賽站中，東南亞及亞洲，包括中東賽站已佔了十站，美洲方面只餘下北美加拿大及南美巴西站，美國國內有不少賽事，他們無興趣主辦一級賽，早在意料中。在中國賽區，近年少了Moto Gp電單車賽，只餘下一級方程式賽，明年中國增加了世界房車賽站，令到世界三大賽事中，除世界拉力賽外，中國仍有一級賽及世房賽，中國成為賽車運動延續大賽事的國家之一。