看看月曆，我是在五月下旬正式考獲巴士車牌。可是在過去三個月仍未有機會眞眞正正在香港的道路上進行實習駕駛巴士，雖然有好友的家族經營巴士營運生意，早就答應給我試試開巴士滋味。只可惜大家的時間未能配合，可以時，對方卻忙着其他工作，對方可以時，我又要試車拍照。終之，三個月來開巴士的心願只有一個“恨”字。
直到上星期，朋友的巴士停車場位於九龍灣，剛巧我又要到九龍灣皇冠車行出席他們舉行的新版Corolla發佈會，結果發佈會結束後就能跟朋友時間配合。電話裡對方問我想開那一種巴士，還未來得及回答，他已決定開一部最長最大的Man來接我。
見到那部Man已嚇了一跳，長度足有十
朋友讓我坐上駕駛席，感覺得新鮮也很特別。但猜不到的是這部Man原來是配上了自動變速波箱，只要在錶板左邊的旋鈕選擇波檔便成。朋友提醒我因為巴士特長，必須依賴倒後鏡的觀察，留意四周，尤其是轉彎駛入路口，旣要懂得偸位，也要透過倒後鏡留心車身後半部會否碰及路標或路壆。
試開一會加上朋友的指導，成功地駛入一個又一個路口，也許是配上自動變速少了轉檔的顧慮，巴士開起來倒是輕鬆容易。從起初有點兒亦步亦趨，到後來可以加快至正常速度，對於大型巴士的操作，有了初步的掌握，每次駛進路口，都要細心留意左右倒後鏡，觀察四周情況，試過駛入一條小路，因為路口停有小巴，中央又有安全島，朋友索性讓我自由發揮，扭軚偸位之餘，避過小巴的同時，更要小心右後輪以免碰到安全島，結果一切都能成功走過，完成了第一次開巴士的珍貴旅程。
雖然第一次開巴士，心情卻沒有預期的緊張，也沒有因為長度而嚇怕，甚至能夠把巴士開得頭頭是道。也許這種就是前輩們所說的天生駕駛本能。
繼巴士車牌後，下個車牌目標，將會是貨櫃拖頭！各位，等着瞧吧！哈哈！ 戴年駿
