常見當局整頓一些街巷的交通，而且通常不是掘頭路就是比較狹窄的街道。整頓的目的是取締胡亂違例泊車，讓居民有一個舒適的出入環境。這種做法無可厚非，試問哪個居民不想出入舒適方便？然而，若太着力於一些小街小巷，卻不改善現存的一些不合理交通規劃，影響到整體交通，甚至成為意外陷阱，可能得不償失。

    當局因應泊車位嚴重不足，晩上容許部分街道泊車，這些街道主要是高士德、俾利喇街和雅廉訪馬路一帶，此做法甚受駕駛者歡迎。但這些臨時泊位，除俾利喇街外，全是靠路中安全島，正如早前在這裏所說，對駕駛者和乘客均存在危險，因為下車後就在路中央，要留意途經的車輛。當中，雅廉訪馬路的咪錶泊位亦是靠着路中安全島，日間下車不僅更危險，亦會影響行車暢順。

    還有一點是，車輛泊在路中安全島，若距離路口太近，甚至是高大的旅遊巴（常見於高士德與俾利喇街交界），晩上車輛越過路口時，例如沿俾利喇街往北區的車輛越過高士德馬路，駕駛者需將車輛駛得更前才能看清有否來車。若高士德的來車速度稍快，煞掣不及，隨時會是一宗意外。若靠近行人道，由於近街口的行人道通常較寬，兼且有鐵柱等阻礙，車輛不可能泊到街口，駕駛者的視線沒有那麼容易受阻，相對安全得多。

    在設立臨時泊位和行車安全之間取得平衡並非不可能，當局可以考慮將臨時泊位設在靠近行人道便可解決。若因此產生其他問題，有待當局分析硏究來解決。