夥拍捷成車隊出戰亞洲保時捷盃
艾明達表現出色
本澳車手艾明達(Rodolfo Avila)夥拍捷成車隊，角逐2010年度亞洲保時捷卡雷拉盃(Porsche Carrera Cup Asia)。捷成車隊曾於2006年及2008年勇奪亞洲保時捷卡雷拉盃冠軍，今年已經是捷成車隊連續第六年參加全季賽事。
十四歲賽車經驗豐富
艾明達雖然年僅23歲，國際賽經驗相當豐富，14歲以小型賽車展開賽車事業，翌年即贏得澳門國際小型賽車A組冠軍。他在2002年進軍方程式賽車，參加雷諾方程式挑戰賽，並成為澳門格蘭披治大賽車歷來最年輕的車手。艾明達於2003年包攬中國及亞洲雷諾方程式挑戰賽總冠軍，繼而多次在澳門參加格蘭披治F3大賽。艾明達在2008年轉戰跑車賽，立即成為亞洲超級跑車挑戰賽歷來最年輕的冠軍。去年他首年角逐亞洲保時捷卡雷拉盃，初次上陣已經取得兩場勝仗及五次躋身頒台奬，高踞車手積分榜第四位。
2010年度的亞洲保時捷卡雷拉盃的參賽者是來自世界各地跑車賽好手，實力旗鼓相當。加上所有車手均以同一規格的保時捷911 GT3 Cup跑車參賽，車手的技術以及對賽道的認識成為勝負關鍵。捷成車隊今年所採用的全新保時捷911 GT3 Cup跑車速度更快、力量更強、車身更闊，並首次由道路版 GT3 RS跑車改裝而成。雖然今屆賽事改用新車比賽，不過作戰經驗豐富的艾明達很快便能適應。
捷成車隊及艾明達在珠海國際賽車場舉行的亞洲保時捷卡雷拉盃珠海站比賽有不俗表現，艾明達所駕的保時捷911 GT3 Cup跑車經過車隊悉心的調整和設定後，於排位賽中造出最快圈速時間，勇奪第五回合比賽杆位起跑資格。可惜艾明達在第五回合正式比賽時起跑失利，在第一圈下跌至第四位。艾明達決意要重奪領導地位，馬上展開反攻，很快便追上前挑戰前列的車手。可是當他正準備成功超越德國車手文素之際，在他前面的新西蘭車手巴特亦同時入彎，最終艾明達不幸地與文素及巴特一起捲入了撞車事故，三位車手都無法繼續角逐第五回合比賽。
捷成車隊充份利用對保時捷汽車的專業知識，火速將車輛修好，使艾明達可以參加第六回合比賽。雖然艾明達在23位參賽者中排最後位置起步，但他憑藉實力迅速追過多位車手，精彩地獲得第五名。
今年參加澳門GT盃
經過珠海站比賽後，今屆的亞洲保時捷卡雷拉盃已完成一半，捷成車隊與艾明達的表現不斷進步，故有信心在餘下五仗取得佳績。艾明達認為加盟捷成車隊是他在賽車事業上的大躍進，他
示捷成車隊是亞洲最出色的跑車隊之一，能代表捷成車隊參賽是個不可多得的機會，雖然對手實力強勁，但仍有十足信心獲取優異成績。儘管在季初面對不少挑戰，艾明達認為捷成車隊已漸入佳境，車隊的工作愈來愈出色，車輛的設定理想，使他更感信心將戰車的性能發揮得淋漓盡致。
除了角逐亞洲保時捷卡雷拉盃全季賽事外，捷成車隊及艾明達亦計劃在十一月參加澳門格蘭披治大賽車的澳門GT盃。東望洋賽道一向以高難度見稱，艾明達屆時將佔主場之利，有利在賽季壓軸大戰爭取佳績。
