快意Abarth 500C辣版小可愛

    快意近年動感蠍子行動一浪接一浪，短期內再有蠍子新成員投放市場，當中包括全面提升動感裝備及兼具敞頂玩樂辣版小可愛500C Abarth。

    追加強化氣動力效能

    以蠍子作標記之Abarth是快意御用改裝車厰，自2007年重現車壇以來專注提升快意旗下鋼砲威力，緊接Abarth Grande Punto、Abarth Grande Punto SS及500 Abarth 之後，在今年日內瓦車展又推出Abarth Punto Evo及Abarth 500C，其中Abarth 500C更是快意首個注入Abarth 動感元素之敞頂車系。

    Abarth 設計師在Abarth 500C改裝設計上刻意保留500C敞頂特色，車身外形則追加多項強化氣動力效能之包圍及擾流部件，配合全新打造之十七吋五輻式合金輪圈，以及採用雙色配襯車身塗裝，令輕巧車身造型糅合動感霸氣及優雅魅力。內籠設計方面，四座位車廂佈局同樣洋溢動感個性，車內除了跑味十足之錶板及中央控制台，雙色配襯之眞皮跑車座椅、三輻式平底跑車軚環及鋁合金踏板同樣帶來辣味感官。

    引入動感及優雅元素

    兼具動感操控效能及敞頂車玩樂元素是500C Abarth主要賣點，當蓋上電動軟頂，500C Abarth動感操控與一般高性能跑車無異，當放下軟頂，車內乘客及駕駛者則可兼享陽光與清風送爽之敞頂樂趣，而且，更可直接感受源自尾喉咆哮的跑車聲威。Abarth設計師除保留軟頂電動操作簡便性，更為軟頂引入動感及優雅元素，軟頂除配上附設掣動警示燈之擾流尾翼及尾玻璃，更備有兩種迎合車身雙色配搭之顏色可供選擇。

    500C Abarth動力泉源為一台1.4升T-Jet汽油引擎，這台配合IHI RHF3-P 渦輪增壓器運作之直四引擎，兼具高效功率輸出及低轉高扭特性，而且，燃耗及廢排效能均迎合當代環保標準，最大功率輸出為140 bhp，扭力峰値206 Nm於轉速2000轉便吿釋出。引擎配合TTC 扭力傳遞控制系統及五前速波箱運作，0-60 mph 加速只需7.9秒，極速為205 km/h。平均燃耗為6.5 升/100 公里，155g/km二氧化碳排放效能則迎合Euro 5要求。

    500C Abarth標準傳動裝備為Abarth Competizione 五前速波箱，波箱配合MTA操控系統運作，變速操作並非採用傳統波棍，代之而來是附設於軚環之撥槳，以及有效提升齒輪組合運作轉換及機械效率之TCU控制單元。此外，波箱備有提供舒適乘坐感受或高效動感兩種模式可供選用。

    最高規格七安全氣袋

    雖然500C Abarth強調動感個性，但並無忽視安全效能，Abarth設計師在這方面更為500C Abarth引入多項先進裝備，當中包括同級產品最高規格之七安全氣袋，其他標準安全裝備包括扭力傳遞控制系統、變速操作指示系統、ABS、EBD、ESP、ASR、坡道起步穩定系統及HBA等。其中扭力傳遞控制系統在車輛攻彎期間有效監控傳遞至車輪的扭力分配，以確保車輛最佳操控效能。至於變速操作指示系統，主要為駕駛者提供變速操作信息，當處於正常模式下相關信息有助減少車輛燃耗，在動感模式下相關信息則有助提升效能表現。

    底盤設計方面，500C Abarth懸掛組合為前輪麥花臣支柱配後輪扭力桿。掣動系統配搭為前輪54mm活塞卡鉗搭配284x22mm通風碟煞，後輪則採用34mm活塞卡鉗搭配240x11mm實心碟煞。標準輪圈及輪胎配搭為6.5Jx16吋八輻式輪圈配195/45 R16輪胎，主打輪圈及輪胎配搭為17吋五輻式合金輪圈，配195/45前輪胎及 205/40後輪胎。

    快意 500C Abarth 規格

    引 擎 直四、DOHC 、IHI 渦輪增壓

    容 積 1368c.c.

    最大功率輸出 140 bhp@ 5000轉

    扭力峰値 206 Nm@ 2000轉

    BHP/升 102 bhp / 升

    0-60 mph 加速 7.9秒

    極 速 205 km/h

    傳速系統 五前速手動

    平 均 燃 耗 6.5 升/100 km

    二氧化碳排量 155g/km

    懸掛系統（前／後） 麥花臣支柱／扭力桿

    掣動系統（前／後） 通風碟／碟式，ABS

    外形尺碼（長x寬x高） 3657x1627x1485(mm)

    軸 距 2300 mm

    標準輪胎 195/45 R16