2010年05月31日
日產March新一代
歐日汽車市場策略
三陽Joy-max250注新元素
當前車元素為: 第37期 2010年05月31日  星期一 «上一期 下一期»
日產March新一代

輕巧體型配合4.5米迴旗半徑,駕駛操作更為方便

第四代March成為日產拓展全球市場板塊的利器

燃耗及廢排效能進一步提升

軸距加長20mm,後座空間更為充裕

車重較同級主要對手減少50公斤

整合設計秉承輕巧外形及寬敞車廂空間為賣點

內籠設計秉承一貫寬敞

內籠設計秉承一貫寬敞

錶板及中央控制台佈局以簡潔及方便操控為主

腰線位置結合大型車窗配搭提供廣闊視野

車首賣相更具時尚氣息

 

日產近期演繹全球市務策略表現進取,全新開發或革新中小型車款成為拓展市場板塊利器,繼全新開發之小型SUV車系Juke,近期又有新一代March打正全球戰略車款之鮮明旗幟登場。

    搶全球新興小車市場

    March1982年面世以來,目標市場以主攻日本及歐洲市場為主,全線車系經歷二十多年發展全面迎合不同市場所需,在今年日內瓦車展率先亮相之全新第四代車款,除造型及裝備躍進新台階,生產及市務策略均作出全方位同步拓展,成為日產搶佔全球新興小型汽車市場之主力先鋒,目標市場包括全球160個國家及地區,並且在中國、墨西哥、印度及泰國設立海外生產線。

    採高效能細容積引擎

    第四代March秉承輕巧外形及寬敞車廂空間賣點之外,同時沿用高效能之細容積引擎,以及進一步提升設備使用之簡便性。新版車款配上全新開發V底盤,這個為Supermini而設之全新底盤全面迎合March的輕巧及輕盈個性,其中懸掛系統重量較上代車款減少15%,配合排氣系統重量減少27%及燃油系統重量減少19%,整車重量只有915公斤,與主要同級對手相比,重量減少50公斤。新版車款體型尺碼與上代車款相若,車身長度為3780mm,寬度及高度分別為1665mm1530mm,但軸距增加20mm2450mm,為後座乘客提供更充裕的乘坐空間。

    泊車警示系統更簡便

    車內特色裝備以方便日常駕駛操控為主,其中結合倒車感應及迎合不同駕駛技巧運作之泊車距離警示系統,配合同級最少4.5迴旋半徑,令泊車操作更為簡便。其他特色裝備包括智能車匙、結合輕觸式螢幕操作之音響及導航系統、天幕車頂、自動感應水撥、電達及電子穩定系統等。

    因應不同市場所需,新版March動力傳動系統備有不同配搭,入門版引擎為新開發之1.2HR12直三自然吸氣引擎,最大功率輸出為80PS,扭力峰値為108N·m,二氧化碳排量為115g/km。歐洲市場方面,另有一台配用機械增壓及附設無空轉系統之1.2燃油直噴引擎可供選擇,最大功率輸出為98PS,扭力峰値為142N·m,二氧化碳排放量僅為95g/km。傳動配搭備有五前速手動及CVT波箱可供選擇。日產設計師強調,新版March全新波箱齒輪配搭,在確保引擎提供充沛動力同時,更有效壓制引擎燃耗在1.0引擎之水平。

     

    日產第四代March規格

    引擎 直列三汽缸

    容積 1198c.c.

    最大功率輸出 80PS @ 6000

    扭力峰値 108N·m @ 4400

    傳動系統 五前速手動或CVT

    二氧化碳排量 115g/km

    車重 915kg

    懸掛系統(前/後) 柱滑式/扭力桿

    外形尺碼(xx) 3780x1665x1530(mm)

    軸距 2450mm

    輪胎 165/70

    輪圈 14

 

 

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