F1畢頓再下一城

    第四站一級賽，第七年在中國上海舉行，中國一級賽舉辦以來，從未有車手可以蟬聯或贏兩次，結果畢頓繼澳洲站後，再一次憑着天雨及果斷換輪胎策略，贏出上海站冠軍。全場表演勇猛的咸姆頓獲亞軍，麥拿倫包辦冠亞軍，平治車隊羅斯保再次踏上頒奬台獲季軍。

    華迪爾韋伯排前列

    排位賽紅牛車隊雙雄華迪爾與韋伯力壓群雄，以首兩位起步，阿朗素、羅斯保、畢頓、咸姆頓分列三至六位起步，馬沙、古碧加、舒麥加、蘇狄以七至十位排位出賽。比賽前已有小雨，雖然雨勢不大，但不少車隊以半雨胎起步，阿朗素搶出，原來是偸步帶出。華迪爾、韋伯等車手跟隨，首圈印度力量車隊路爾斯失控，戰車連環相撞，造成小林可夢偉、特魯利、確克幾位齊退賽。安全車出動，雨勢加大，但羅斯保、畢頓、古碧加幾位決定搏一搏，不埋修理站換胎。正因為他們不埋站，形勢即時改變。阿朗素被罰首圈偸步，要埋站受罰，華迪爾、韋伯、咸姆頓等人多次埋站更換輪胎，形成舒麥加一度進佔前五位，可惜他的速度未能提升，很快被阿朗素、華迪爾、古碧加，甚至柏杜夫等車手超前。

    印度力量車隊蘇狄前半段表現很出色，強如阿朗素、咸姆頓等大師級車手無法超前他，可惜他埋站後，名次跌至十幾位，影響其成績。蘇狄連續兩站表現可圈可點，他現時以十分排第十位，與舒麥加同分。另一位車手是波蘭的古碧加，今站他力抗華迪爾超前，最終走入第五位，總積分有四十分，僅落後馬沙一分排第七，絕對有能力走入三甲。

    阿朗素衰偸步被罰

    華迪爾四次排前列出賽，結果只有馬來西亞站勝出，此子速度及技術有實力衝擊總冠軍，韋伯今站表現平平，只名列第八。

    無可否認，上海站雨中比賽，打亂了幾位大師名次，咸姆頓逢車過車，一度追至只落後畢頓兩秒，正當他想發力之際，雨勢加劇，一下子被畢抛開五秒多。阿朗素若不偸步，有機會勝出，畢頓除了有英明決斷，遲遲未換胎，結果戰略成功，加上在雨天中有穩定演出。

    比賽結果，畢頓以一小時四十四分四十二秘一六贏冠軍，咸姆頓落後一秒五三獲亞軍，羅斯保季軍，阿朗素、古碧加、華迪爾、柏杜夫、韋柏、馬沙、舒麥加分別名列四至十位，馬沙積分從首位跌至第六位。

    老舒失望僅列前十

    賽後舒麥加表示很失望，相信車迷都知道，以往在雨天比賽，舒麥加逢車過車，今站他先後被咸姆頓、古碧加、柏杜夫，甚至蘇狄等車手相繼超車，老舒認為半雨胎令他不適應，速度明顯快不來。他以前使用雨胎有所不同，他祝賀隊友連續兩站走入三甲，車迷感到奇怪的是羅斯保四站比賽中，無論排位賽以至正式比賽，造出圈速比老前輩老舒要快，同一款戰車，羅斯保適應比老舒強，速度比他快。老舒四站排位賽僅能走入前十位，排位失利，加上圈速慢，昔日身手已不復見。現時四站過後，他落後畢頓五十分，要追上相當困難，更何况陣中還有華迪爾、阿朗素、咸姆頓、羅斯保，甚至古碧加、韋伯等好手，因此車壇人士已表態老舒今年贏總冠軍機會已很困難，舒麥加承認自己速度太慢，日後能否有所改善？相信是車迷最期待的。