電單車小型賽車爭持激烈

    本地電單車及小型賽車聯賽，經過首回合激戰後，第二回合於四月十一日順利完成。今年比賽可以“新瓶舊酒”來形容，繼“義哥”東山復出參與新組別四衝波車組後，另一實力派車手“米奇仔”亦再度披甲上陣，效力新車隊參與該組別賽事。除波車組鬥爭激烈外，自動波組別同樣鬥得火爆刺激。

    成為全場焦點的180cc自動波組別賽事，分別被本澳三大車隊從五湖四海請來參與，包括有新陞車隊的澳門代表黎結就，偉業達車隊張耀揚等三名台灣車手以及德安車隊全國賽常客蘇榮在。決賽一開始，黎結就首先彈出，蘇榮在及戴晉泉跟追其後，頭三圈賽事三人位置不斷互換，彼此各有攻防。賽至一半後，蘇榮在及黎結就慢慢領放戴晉泉，二人則繼續作出攻防戰，更多次出現肉搏驚險場面，最後蘇榮在以不足一秒之差力壓澳門車手黎結就奪得總會級別冠軍，黎結就雖敗猶榮，獲得在場觀衆掌聲，台灣車手戴晉泉得季軍。本土級別冠軍黎結就，亞軍郭建威。

    150CC自動波組別則由偉業達車隊包辦總會級別冠亞軍及第四、五名，冠軍張耀揚，亞軍吳迪倫，王文由於受到傷患影響，以○點○五秒屈居季軍，第四名張浩鈞，第五名蕭建誠。本土級別冠軍吳迪倫、亞軍王文、季軍蕭建誠、第四名羅俊傑，第五名鄧秋榮。

    一直炙手可熱的人氣組別迷你電單車組，今場參與人數只得十一人，連同改裝組都只得十三人參與，筆者曾向有關車手了解，發現凡得奬車手均需抽籤驗車，部分個人車手不願在賽後作辛苦勞累地再“抬機器”，故此情願不參與比賽。返回賽場，此組別同樣由武川鐵騎車隊何海迪輕鬆奪冠，抛離亞軍李浩麟約二十多秒，林偉和與莫成西力戰李浩麟後，分別得第三及第四名，李國鴻得第五名。

    澳門最速車手梁玉彩得改裝組別冠軍，楊永健亞軍。

    新增設波車混合組別的賽事，經過首回合港澳車手混戰後，參與車手均有變化，香港車手餘下較有實力BILLY.LI及黎家俊，由兩衝轉營到四衝陣營的本澳車手，分別有姚松煕、麥智德及重出江湖的米奇仔，今場義哥於準決賽依然獨領大軍，以全場首名進入下午決賽，連同楊永健力壓兩衝兵團，米奇仔因機件故障，只能排第六名參與決賽。下午決賽三人合力演出一場高水準的賽事，紅燈熄滅，楊永健首先彈出，潘尙義緊追其後，米奇仔從後殺出，未到T4彎已超越了義哥進佔第二名，餘下來武川鐵騎車隊的楊永健及米奇仔，以隊際戰術力抗義哥強勢攻擊，兩衝車手波子亦發力狂追，可惜一群兩衝車手依然被三人放開一段距離。具有多年作賽經驗的義哥終於第六圈成功打破楊永健的防守，進佔第二名，但同時米奇仔亦開始發力，逐漸領放義哥，不幸的事情再次發生在潘尙義身上，賽至第九圈時於T9不愼滑倒，跟上一站一樣未能完成賽事，最終武川鐵騎車隊包辦總會級別前五名，冠軍米奇，亞軍楊永健，季軍BILLY .LI，第四名姚松煕及第五名麥智德。本土級別冠軍米奇，亞軍楊永健，季軍姚松煕。兩衝125CC冠軍由波子奪得，亞軍蔡家明，季軍蘇宏達。

    今站充滿爭議性的比賽，125CC自動波原厰組賽事同樣激烈，去年總冠軍蘇國平(小蟲)因發生意外又再次從尾趕上，起步後超越多部70CC車輛，進佔第三位。鄭澤堂因急於追趕潘尙義於T4彎發生意外，餘下“小蟲”及“義哥”互換桿位，在最後三圈發生多次埋身肉搏及穿揷，小蟲最終以半秒力壓義哥，以首名衝線，可惜小蟲賽後被車手投訴其戰車改用了“大油門”，被判取消賽果，結果潘尙義得冠軍，鄭澤堂得亞軍。賽後武川鐵騎車隊領隊向大會上訴，表示賽例並無表明不可使用“大油門”，“大油門”的威力不致於直接提升馬力，大會則回應賽例亦無表示可改用，結果蘇國平被判取消當日成積，未能於本站得分，成為當日極具爭議性的比賽。70cc比賽與上一站賽果一樣，羅勛丞未能擺脫“二奶命”，屈居亞軍，黎俊賢衛冕成功奪得冠軍，季軍郭永駿。

    小型賽車賽事SENIOR ROX組別冠軍張子浩，亞軍JEAN FRANCOIS GUY PERES ，季軍ERIC ANDRE GERMAN LAYCE。SENIOR ROTAX MAX組別冠軍方約翰，亞軍張梓安，季軍李靜雯。