配合綠色出行政策   測試市場反應

    澳代理商引入日本電動車

    【本報消息】“綠色出行”在本澳陸路整體交通運輸政策諮詢文本中定為五大基本原則之一，逐步引入環保車輛亦是當局階段性目標和措施。有本澳汽車代理商從日本引進一款電動汽車，希望配合政府環保政策，以及測試市場反應。

    據了解，本澳一直有法例准許電動車輛行駛，只是技術上未能克服電動車耗電量大的問題，使電動車應用未能普及。但現時世界各地已有各種解決電動車電能的方法，鄰近地區使用人士陸續增多；此外，現時在本澳引入純電動車輛是完全免稅的。過去本澳曾引入電動車輛，包括電力公司一輛電動電單車，以及兩輛電動巴士，但由於使用電池，充電時間較長及電池壽命短，加上電池費用較為昂貴，窒礙電動車發展。

    本澳一家汽車代理商為配合特區政府“綠色出行”政策，由日本引進“三菱 i MiEV”四座位電動車。該車重一千○八十公斤，最高時速達一百三十公里，汽車馬達和充電器安裝在車尾，電池使用鋰電，安裝於車底，車外設兩個充電插口，如快速充電約三十分鐘即可，但必須配備專業的充電站；慢充則只需接駁一條隨車附送如油槍般的電線，再插入普通插頭便可，但充滿電需要七小時。代理商表示，該車充滿電可行駛一百六十公里，電池壽命可達十萬公里，平均約可使用十年，加上電動車每公里使用能量平均比一般燃油車低百分之一，將車引入本澳希望測試市場反應，具體出售日期稍後公佈。

    該輛電動車昨日下午到驗車中心測試產品認可，交通事務局長汪雲、副局長鄧惠蓮，以及環保局長張紹基等亦到場了解。