時段專區
當局找來新加坡專業團隊，調硏大三巴一帶的環境，以及為保育世遺、整理交通、串聯旅遊景等提出建議。該專業團隊初步提建議，大三巴一帶，包括高園街、大三巴街、花王堂街等實施行人優先措施。換句話說，是設行人專區。至於旅遊巴，可以安排停泊塔石廣場停車場或白鴿巢前地巴士站上落客。此舉的好處有：高園街不會因旅遊巴上落客造成擠塞；減少汽車廢氣，減輕牌坊受腐蝕；遊客可以經白鴿巢或塔石廣場步行往大三巴，將望德堂、大三巴、花王堂、議事亭前地甚至內港連成一氣，令景點發揮更大的吸引力。
初步建議一出，自然引起該區居民的反響。原因是這裏設成行人專區後，駕車的居民上班、上學或返家均受影響。
無可否認，汽車的廢氣對世遺，尤其是牌坊侵蝕很大，若不加強保育，難免有日這座珍貴的世遺建築會倒下。猶記得年前，牌坊前地養了一群鴿子，鴿糞不僅弄污附近環境，影響衛生，還侵蝕牌坊。最終有關部門要採取補救措施，用鐵網圍着牌坊的雕像。
然而，在保育世遺、發展旅遊的同時，卻不能放棄居民的合理權益。有意見指，可考慮設時段性行人專區。這建議値得當局參考。假設行人專區時段為上午九時至傍晩六時（夜遊世遺的遊客不多），可以讓大部分日間上班的居民晩上駕車返家。行人區的時段，正好是遊客遊覽的主要時間，可謂一舉兩得。
新加坡專業團隊還繼續深化調硏，或許可以提出一個更理想的方法，平衡居民和遊客的利益。居民亦應有全局 觀念，有需要時，懂得作出小小犠牲。
秦 馬
