2011年07月18日
凱飛車隊白石勇樹攜手奪冠
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歷史補遺
當前車元素為: 第96期 2011年07月18日  星期一 «上一期 下一期»
凱飛車隊白石勇樹攜手奪冠

凱飛車隊白石勇樹攜手奪冠

 

鍾志業

 

 

凱飛車隊陣容龐大

 

 

 

白石勇樹贏得亞洲 AFR方程式挑戰賽第六回合冠軍

 

 

 

第五回合亞洲組三甲車手:冠軍白 石勇樹、亞軍阿知波勉和季軍李靜雯

 

 

 

阿克列謝、白石勇樹和阿知波勉將來可成大器

 

 

 

白石勇樹甚有機會染指亞洲AFR方程式挑戰賽全年度總冠軍

 

 

 

阿克列謝獲AFR方程式挑戰賽第五回合季軍

 

 

 

阿知波勉獲AFR方程式挑戰賽第五回合亞洲組亞軍

 

 

長谷川大祐、白石勇樹和良藤辰夫與凱飛車隊合作愉快

 

 

2011亞洲AFR方程式挑戰賽

 

凱飛車隊白石勇樹攜手奪冠

 

    2011年亞洲AFR方程式挑戰賽假中國珠海的珠海國際賽車場舉行第五及第六回合比賽。結果凱飛車隊的日本車手白石勇樹強勢奪冠,於亞洲AFR方程式挑戰賽的國際組及亞洲組稱王。

 

    參賽隊伍強手林立

 

    今次珠海站的亞洲AFR方程式挑戰賽參賽車手不乏猛將,凱飛車隊陣容龐大,包括兩位前途無可限量的日本車手白石勇樹和阿知波勉、曾於德國F3大賽獲得總亞軍的俄羅斯車手阿列克謝(Alexey Karachev)、西班牙車手高里皮塔諾(Guille Pintanel),以及香港車手翁厚垣等等。

 

    在排位賽中,衆車手圈速時間十分接近,白石勇樹造出最快圈速,不負衆望地奪得扞位起跑資格,他的隊友阿列克謝緊隨其後排第二位,PS Racing的芬蘭車手林邦(Leopold Ringbom)排第三,凱飛車隊其他戰將亦造出不俗的圈速成

 

    ,阿知波勉排第五,高里皮塔諾和翁厚垣分別排第七和第八。

 

    第五回合比賽展開時,白石勇樹一馬當先,同屬凱飛車隊的阿列克謝亦憑藉戰車優越的性能,起跑後迅速佔據第二位。在12圈的比賽過程中,白石勇樹、阿列克謝和林邦三位車手競爭非常激烈,他們不斷地創造最快圈速,並且一直鬥至最後一圈,最終林邦僅以1283之差壓倒白石勇樹奪得冠軍,凱飛車隊的白石勇樹和阿列克謝分別獲得亞軍和季軍,阿列克謝同時創出此回合比賽最快圈速(1:38.080)。在亞洲組方面,白石勇樹榮獲冠軍,同樣來自凱飛車隊的日本選手阿知波勉發揮穩定,奪得亞軍的席位,至於季軍則是FRD車隊的本澳女將李靜雯(Diana Rosario)

 

    第六回合賽事開始之前曾遇傾盆大雨,需要在濕滑的賽道上長開比賽。白石勇樹於比賽甫開始便立即進佔領先位置,可是他的隊友阿克列謝與林邦在爭持中發生意外,雙雙滑出賽道,兩者均無法繼續比賽。接下來的賽事幾乎成為白石勇樹的個人表演,憑藉擅長濕滑賽道作戰的本領,遠遠抛離其他車手,最終以領先20秒的優勢率先完成賽事,囊括了第六回合比賽的全場總冠軍及亞洲組冠軍。與此同時,凱飛車隊另一位車手阿知波勉雖然在比賽開始前因為機械故障而需要從最尾的位置開始比賽,但他在比賽中一直努力從後追上,結果以第五名的成績完成比賽,並且造出了濕地上的最快圈成績(1:43.7)

 

    白石勇樹戰績彪炳

 

    白石勇樹於亞洲AFR方程式挑戰賽珠海站贏得一冠一亞的佳績後,白石勇樹於今年已創造出三冠一亞的佳績,於車手總積分榜大幅領先其他對手,可說朝年度總冠軍的目標又邁進一大步。

 

    白石勇樹表示這次的勝利主要歸功於車隊的努力,整個車隊為戰車做了很多硏發和改進,他十分感激凱飛車隊為他提供了一輛極具競爭力的戰車,使他在比賽時的發揮事半功倍,從而獲得佳績。對於未來的發展,白石勇樹表示現時將會集中在亞洲AFR方程式挑戰賽方面,希望能贏取全年度總冠軍,然後明年到歐洲參加F3錦標賽或GP2系列賽。

 

    長谷川大祐(Daisuke Hasegawa) 和良藤辰夫(Tatsuo Ryoto) 是日本賽車界的著名車手經理人,他們現時悉心栽培白石勇樹和阿知波勉等具潛力的日本車壇新秀,希望有朝一日能晉身歐洲高級別賽事,成為車壇明日之星。長谷川大祐表示,白石勇樹去年在Formula Challenge Japan賽事中已顯現出的優異的駕駛天份,今年安排白石勇樹參戰亞洲AFR方程式挑戰賽,爭取奪得全年度車手總冠軍寳座。至於未來將會計劃安排他進軍歐洲F3錦標賽或GP2系列賽,從而邁向成為F1車手的目標。此外,長谷川大祐認為阿知波勉亦是一位十分努力的車手,他的表現和成績不斷進步,因此長谷川大祐期望阿知波勉將來可以晉身更高級別的賽事。

 

    對於與凱飛車隊的合作,長谷川大祐感到十分滿意,因為凱飛車隊擁有專業的敎練/工程師團隊和多年來培育新秀的經驗,懂得如何訓練和協助新晉車手成長,而且對亞洲地區和中國的賽道均擁有充足的數據,再加上車隊機械師不分晝夜地對戰車及機械部件反覆測試及改良,務求能得出最有利於戰車發揮及適合賽道的調校,這些都能有效地幫助年靑車手取得進步,因此長谷川大祐希望與凱飛車隊保持長期合作。

 

    鍾志業

 

 

 

 

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