鄰埠近期發生一宗交通意外，一輛的士停車落客，尾隨的垃圾車煞停，惟接着來的小巴卻收掣不及，撞向垃圾車尾，釀成三車串燒意外，十五人受傷。除了傷人較多外，這本是一宗普通交通意外，卻揭示兩個問題：一，的士是否隨意停車，令尾隨車輛的駕駛者措手不及？二，小巴有否超速？

　　的士隨意停車，相信可能性較小。原因是當地不少地點設有上落客禁區，違規被檢控不只罰款，還要扣分。一旦扣滿分就要停牌，手停口停，的士司機多不會冒此風險，影響生計。另一可能性是小巴超速，無論是從電視新聞畫面，抑或親身在當地體驗，小巴的速度確實通常較快，發生意外的機會亦大。除了上述原因，還有可能是垃圾車司機見的士停車上落客，突然轉線導致意外。眞正原因仍須當地警方調查，惟的士隨意上落客在本澳並不鮮見。

　　本澳並無鄰埠的上落客禁區，亦沒有扣分制度，部分的士司機但求多做生意或乘客方便，無論是街口、黃線，話停就停。尾隨車輛的駕駛者眞的要打醒十二分精神。曾見過，有的士在雅廉訪馬路與美副將馬路交界處停車落客，須知本澳的乘客甚少在將到目的地時看咪錶，取定現金付車資，停車後才到銀包找錢，自然耗時不少，結果當然是交通受阻。個別的士司機看到有客揚手，即使在外線也不理會其他車輛，切線上客。這種情況受害最大者當推電單車駕駛者。

　　《道路交通法》規定黃線、道路交匯處禁止停車。大家體諒的士司機為生計，但希望能遵守交通規則，照顧其他道路使用者。

　　秦   馬