瑞典體驗極地冰天學飄移

　　這次旅程跟以往試車很不同，要由南半球千里迢迢，乘搭接近廿四小時的飛行航程，到達瑞典境內北部的Ajreplog，該處冬季氣溫可隨時低至零下五十多度，湖泊也變成冰面，四周都鋪滿了厚厚白雪，距離北極圈不過50公里的小鎭。這裡氣候條件特殊，平均氣溫都在零下十度左右，因而成為歐洲許多車厰進行嚴寒測試的理想地點。

　　訓練雪地飄移駕駛

　　到Ajreplog的原因，並非測試甚麼新車，而是得到香港平治(MBHK) 的刻意安排，參加每年由AMG舉辦的Driving Academy的其中一站雪地飄移冰地駕駛訓練。據知，這個訓練名額有限，必須大半年前便要報名交費確實，否則，一律被拒於門外。可喜的是，因為我們香港五名傳媒都由MBHK代為報名，全都趕得及截止日期。

　　抵達Ajreplog當天，氣溫大概零下十度，往AMG特設的酒店check-in後便要立即出發，先往AMG車庫取車，供使用學習的AMG車系包括有C63四門房車、五門旅行車，E63四門房車和被公認在冰地上最活潑難搞的SLK55。三款車系同時把30名學員分為三組，每組由一名富有經驗，擁有無數賽車實戰的導師帶領，學習在冰面飄移激走的方法和反應。

　　雪胎裝釘快仍貼路

　　第一次在雪地上開車，感覺很特別，雖然全換上雪胎，但始終沒有一般路面的貼路性，第一次跟鋪上白雪的路面接觸，感覺很特別，像是隨時會滑移失控。其實以上都是錯覺，畢竟輪胎上的250粒小釘可以陷入雪地裡，除非刻意大油胡亂加速，否則大部分情況下貼路性一點不弱，正如從機場到酒店一段路上，負責駕駛Sprinter的導師不但車速不慢，遇上前方慢車在安全情況下更毫不猶疑爬頭。

　　言歸正傳。因為北歐下午二時已開始日落，為爭取訓練時間，每天的訓練都要一大清早開始，打從九時開始，至下午的四時，便不停的開着不同型號的AMG在導師的帶領和指導。但不要忘記，我們開的AMG，全都是後輪驅動，馬力動輒四百多五百匹，在濕滑的冰面上，儘管配上雪胎，依然滑溜不已，尤其遇上彎角，非要把速度好好控制不可。

　　失控難免學習救亡

　　實不相瞞，首次在冰面大油加速起步，C63只有在原地自轉的份兒，又或後輪不停的左搖右擺；經過導師的指點和不停的駕駛，慢慢摸熟了箇中的要點，漸漸地掌握了起步的速度，在賽道上，所有AMG一律要把ESP關上，以最原始基本的方法激走。

　　到了E63，玩的是salom繞雪糕筒式。在乾地上玩salom並不困難，難就難在造出最佳成績。老實說，在衆多salom比賽裡，也算贏過不少奬項，但在冰地上的salom就可大事不妙了。開着E63走過幾個雪糕筒後，因為大馬力、後輪驅動及路面濕滑關係，車子不停的失控，而從失控中不停學習救亡，並得到導師隨車指導。結果，從不斷的救亡中學懂了反軚和適量加油回復正軌的行車。大概訓練了一個上午，已可從方向盤的觸感去向，和乘坐座椅的擺動知道汽車的輪胎即將失去抓着力，從而讓我知道要對方向盤作出相反控制，油門鬆開後要再適量地加油。

　　SLK55考起學員

　　當大家以為自己的技術已能大躍進之際，導師又帶我們進入另一條賽道，換上另一款AMG的SLK55，SLK55是正式的短小精悍，大馬力後輪驅動短軸距小跑車，這種跑車最大特點是跳脫活潑力高，其實就是擺動容易，快速時難以駕馭，更何況在冰地上。果然，一跳上SLK55不久，就發現它的行走狀況跟剛才的E63不同，失控指數較C63和E63要高很多，一個不小心便會撞上兩邊的雪堆，輕則可以由自己的組員協力推回賽道，重則要由大會派出G55或Unimog出手相助拉車的話，學員便要被記分一次，結果，我們那隊來自亞洲的學員，大部分都栽在SLK55的手裡。

　　三天課程四千歐元

　　兩天的訓練後，到了第三天便要進行比賽。比賽計分分為三部分，早上先以C63在賽道上激走，以時間最快的勝出；第二部分是以SLK55在圓形的冰地上施展飄移甩尾技術，表現最好的得分最高；至於最後一項就是我提到的記分，記分越少，全就扣分越少。把三項比賽分數綜合計算，得分越高的頭四位，到最後再來一次總決賽，結果今次的冠亞軍，都是我們亞洲隊的新加坡朋友！

　　訓練完畢，也是讓大家輕鬆的時候，大會安排了別開生面的Taxi Ride，由每組的導師駕駛經過全副武裝，換上冰地專用輪胎的C63於漆黑中搭載學員在所有賽道上全速飛馳，乘坐感覺較想像中鎭定，全速入彎，沒有我們訓練時的左搖右擺。

　　三天的訓練，讓我從對雪地冰面毫無認識，到可以高速飄移，雖然在成績上及不上賽道比賽名列前茅，可是在技術上已獲益不少。能夠在濕滑路面快速急走，又有足夠能力應付突然甩尾的危急狀況，所以，這個花費大概3,950歐元的課程，是很値得大家參加的，費用除了包括三天課程，學習使用的AMG跑車外，更包括AMG Lodge酒店四天三夜的住宿和膳食，以及來回歐洲與瑞典Ajreplog的內陸機票。

　　詳情可直接登入www.mercedes-amg.com/driving-academy 查詢。

　　戴年駿