世界車王爭霸群星鬥快

　　2010年度ROC世界車王爭霸賽(Race of Champions)移師德國杜塞爾多夫（Dusseldorf）賽道舉行，今次參賽的頂級車手包括七屆F1世界冠軍舒麥加(Michael Schumacher)、新任F1世界冠軍華迪爾(Sebastian Vattel)、F1車壇博士保魯斯(Alain Prost)、七屆WRC世界拉力賽總冠軍勒布(Sebastian Loeb)、WTCC世界房車錦標賽三屆盟主派奧(Andy Priaulx)和八屆勒芒24小時大賽冠軍基斯甸臣(Tom Kristensen)等名將，可謂車壇衆星雲集。

　　過去ROC世界車王爭霸賽曾先後在英國溫布萊(Wembley)和法國巴黎聖坦尼(Stade de France) 和中國鳥巢體育館等著名的體育場舉行賽事，2010年度的賽事則移師至德國Dusseldorf舉行。賽事採用獨特的比賽方式，每場比賽由兩名車手駕駛相同品牌和配置的賽車在兩個並行賽道上同時起跑，以兩車捉對廝殺方式進行兩圈的比賽。衆車手需輪流駕駛Audi R8 LMS、Porsche 911 GT3 Cup、KTM X Bow、VW Scirocco、Solution Prototype、RX150與ROC特製賽車出戰。賽事主要分為兩部分，包括國家盃(Nations Cup)和車手王中王(Champion of Champions)。

　　德國再度衛冕國家盃

　　“國家盃”賽事由車手按國籍以兩位為一組，代表自己的國家作賽。由F1七冠王舒麥加和剛奪得2010年度F1總冠軍的紅牛車隊年輕小將華迪爾所組成的德國隊是此項比賽的連續三屆冠軍得主，今屆再度以衛冕冠軍的身份應戰。他們在首輪比賽輕鬆淘汰由前500cc電單車大賽世界冠軍杜漢(Mick Doohan)和美國X-Game明星車手科斯特(Tanner Foust)組成的All Stars隊，晉級後迎戰Benelux隊，結果舒麥加戰勝了比利時車手拜古迪(Bertrand Baguette)、華迪爾則擊敗荷蘭車手比高慕倫(Jeroen Bleekemolen)，使德國隊順利晉身決賽，面對由三屆世界房車錦標賽總冠軍派奧和應屆BTCC英國房車錦標賽總冠軍柏拉圖(Jason Plato)組成的英國隊。

　　決賽第一回合，舒麥加與柏

　　圖以KTM X Bow戰車對陣，結果舒麥加在這場較量中獲勝。可是華迪爾卻在駕駛Audi R8 LMS戰車的第二場比賽中被派奧擊敗，因此德國隊和英國隊需進行第三場比賽，以決定國家盃冠軍誰屬。這場決戰由舒麥加與派奧對疊，兩人均需駕駛ROC特製賽車進行兩圈的決賽，結果舒麥加在這場決戰中擊敗派奧，讓德國隊成功繼2007年、2008年和2009年後，連續第四年於ROC國家盃中成為冠軍盟主。

　　艾比基爾榮膺王中王

　　“車手王中王”以車手個人名義角逐對決，憑藉南歐區外圍賽晉級的葡萄牙車手艾比基爾(Filipe Albuquerque)在今次賽事中的表現一鳴驚人，於淘汰賽階段中先後擊敗華迪爾和葡萄牙同胞柏蘭迪(Alvaro Parente)，昂首進入決賽。至於曾經2005年及2008年兩度於“車手王中王”稱霸的七屆WRC拉力賽總冠軍勒布，則在淘汰賽階段中分別擊敗基斯甸臣和派奧而晉身決賽。最終的較量在艾比基爾和勒布之間展開，決賽採用三局兩勝制，雙方於首兩局對戰中各勝一仗，到了決勝局，需使用ROC特製戰車進行對決，結果名不見經傳的艾比基爾擊退勒布，以爆冷姿態贏得“車手王中王”殊榮。

　　鍾志業