富士Outback多用途

　　富士（Subaru）憑着其執着，將平臥對向引擎技術發揮得淋漓盡致，不但推出享譽車壇的勁量級Impreza WRX STI，其他產品亦延續水平對向引擎的神話，使產品有別於其他品牌。

　　五座車廂空間大提升

　　最近本澳推出全新的Outback，車型是採用五門揭背的多用途運動型車種，以高車身的越野車加上房車的混合設計，外觀予人好動的感覺。新車長度達四米七，使車型看來更大體，亦因有大的外在因素，使五座位的車廂空間大大提升。新車車頭採用電鉻面罩，配合兩旁家族式設計的頭燈，防撞桿上兩盞圍了啞銀色邊的圓型射燈，豐富了車頭動感。車身圓滑線條及微微外拱的前後沙板，加上側鏡指揮燈、六柱式輪圈及兩條黑色車頂凸邊，增強了觀感。車尾揭背式設計造型優美，一條電鉻橫邊與車頭面罩呼應。縱觀車身設計，動感形象呼之欲出，喜愛戶外活動的人士對此車一定有好感。

　　全時四驅操控甚輕盈

　　寬敞舒適的車廂是Outback重點之一，五座位均以眞皮縫製，坐下時感覺就像台式厚切多士，舒適得如家中梳化。前雙座以電動多角度調校，並設有預熱設備。三幅式多功能軚環背後有撥片式轉波系統。儀錶板內四個圓形錶頭黑底白字，背投冷藍光，觀感極佳。啞銀色中控台上設有原厰高級音響系統，一個揭蓋式小箱下是恆溫冷氣系統。波棍台緊接中控台，短小的波棍就在L型的波棍槽上，在D檔向右橫拉便能進入手動模式。後座位頭部及腳部有充裕的活動空間，在中控台後設有後座出風口。由於新車以高車身設計，加上天窗，在車廂內感覺十分開揚舒適，車內設有多個飮品位置及載物空間。寬大的尾箱能容下大型行李，後排座椅亦可作六四式摺疊，或全疊起來，使載物空間更加充裕。

　　全新富士Outback採用一台平臥對向（Boxer）2.5引擎，此類型引擎優點是體積小、重心低，所以掀起頭蓋可發覺引擎艙十分鬆動，而平臥對向引擎在運作時十分平衡，配合無段變速系統及富士AWD全時四驅系統，操控十分暢順輕盈。

　　起步敏捷加速力強勁

　　試駕這輛全新的Outback，在D檔時十分暢順，起步動作敏捷，當轉數在三千轉左右，便能感覺動力源源而出，強勁的加速力使車身前衝。在直路上踏着油門，無段變速系統毫不怠慢，沒有虛的感覺，線性的發揮能緊隨油門動作推動車身，使速度快速攀升，與以往曾試過的CVT有着極大分別。在彎路上，由於採用了富士AWD全時四驅系統及高質素的懸掛系統，加上高剛性車架，使車在彎中得到極佳的循跡及抓着力，在過彎時駕駛者可放膽地踏下油門完成彎中動作。

　　全新富士Outback擁有舒適豐富的車廂設備及超卓的性能表現，以及動感外觀，都能表現出新一代富士走向年輕化的風格。

　　江 穎

　　富士Outback規格表

　　引 擎：BOXER SOHC 16V

　　容 積：2,457c.c.

　　最大馬力：167ps/5,600rpm

　　最大扭力：23.4kgm/4,000rpm

　　傳動系統：無段變速系統，附+/-模式

　　驅動模式：前置引擎，四輪驅動

　　懸掛系統：前麥花臣支柱，後雙橫臂式

　　制動系統：前後碟制

　　輪 胎：225/60R18

　　全 長：4,775mm

　　全 寬：1,820mm

　　全 高：1,615mm

　　展銷點：漁翁街新馬汽車有限公司