亞洲房車賽第三、四回合

    廖力嘉麥嘉樂各勝一仗

    本澳車手於2010年度亞洲房車賽(ATCS)中表現卓越，繼RPM車隊的呂文傑於五月份舉行的揭幕戰中一舉奪冠軍後，在剛完成的第三和第四回合馬來西亞站賽事中，本澳車手再度揚威，包辦兩場比賽的冠軍席位。

    廖力嘉排位賽最快

    亞洲房車賽第三和第四回合於馬來西亞雪邦F1賽道進行，今仗共有多位本澳車手參戰，包括代表RPM車隊出戰的麥家樂、呂文傑、郭耀強、呂文輝、陳健文和張智文，以及代表IMSP車隊的廖力嘉等。結果他們不負所望，再次創出佳績，並且勇奪多個奬項。其中廖力嘉和麥家樂分別贏得第三回合和第四回合冠軍，而呂文傑亦於第四回合賽事中躋身三甲，至於車隊積分榜方面，本澳的RPM車隊亦遙遙領先。

    駕駛寳馬320si E90戰車參賽的本澳車手廖力嘉在排位賽中創出最快圈速2:27.5，獲得排頭位起跑資格，先拔頭籌。麥家樂和呂文傑分別排第三和第五位，另外兩位本澳車手呂文輝和郭耀強則排在第六和第七位，張智文則因戰車發生故障而未能造出圈速成績。

    在第三回合比賽中，廖力嘉憑藉排頭位之利，於比賽中一直領放，麥家樂和香港車手吳家倫亦緊隨其後，當比賽進行至中段時，越戰越勇的廖力嘉創出全場最佳圈速2:27.5，進一步確立了其領先優勢。最終廖力嘉奪得首回合冠軍，吳家倫屈居亞軍，而麥家樂則獲得季軍。

    三虎將參加亞房賽

    第四回合採用上場名次“前六倒轉”的方式排位，呂文傑在比賽初段憑出色的起跑而取得領先，麥嘉樂、廖力嘉和吳家倫則隨後亦步亦趨。可是當比賽至第二圈時，廖力嘉受到賽道上的油漬所影響，其戰車因而發生打滑而吿墮後。在另一邊廂，麥嘉樂則把握機會超越呂文傑，成功進佔領先位置，並且不斷將領前距離拉開。最終麥家樂勇奪亞洲房車賽第四回合冠軍，吳家倫和呂文傑則分別獲得亞軍和季軍。至於另一位本澳車手郭耀強亦憑藉出色表現，獲得第四回合的殿軍席位。

    2010年度亞洲房車賽經四回合的激烈角逐後，目前麥家樂在積分榜上以47分處於領先位置，其隊友呂文則以42分緊隨其後，廖力嘉則以28分暫列第四位。這三位成績突出的本澳車手均會參加今年整季的亞洲房車賽賽事，以圖在這項賽事中為澳爭光。此外，他們亦會將目標放在第57屆澳門格蘭披治大賽及澳門房車錦標賽。

    麥家樂冀力爭佳績

    麥家樂賽後表示對今站的成績十分滿意，除了奪得第四回合冠軍外，更大的收穫是為戰車收集了更多有利的調校數據，而且戰車在揭幕戰時曾出現過的機械問題亦得以修正，對於備戰七月份展開的澳門房車錦標賽有着積極的作用。麥家樂今年將會視澳門房車錦標賽為主要目標，原因是該項賽事集合了衆多優秀的本澳車手共同角逐，而且還要在賽事中爭取佳績，以取得第57屆澳門格蘭披治大賽的參賽資格。因此麥家樂透過參加亞洲房車賽和小型賽車作為備戰，實行寓賽於操，務求屆時於澳門房車錦標賽中能有高水平的發揮。

    呂文傑今年的目標是爭取問鼎亞洲房車賽全年度總冠軍，以及在澳門房車錦標賽中爭取佳績，從而獲得第57屆澳門格蘭披治大賽的參賽資格。呂文傑表示即將於七月份展開的澳門房車錦標賽亦是在馬來西亞雪邦賽道舉行，因此為了在大戰之前作好準備，故今次比賽主要是測試輪胎在雪邦賽道的性能極限，以及嘗試為戰車找到合適的調校和設定，掌握更多有利的數據。呂文傑更表示雪邦具有一定的難度和挑戰性，對鍛鍊技術和提升狀態均有直接幫助。

    廖力嘉新戰車參賽

    廖力嘉表示為了準備在澳門格蘭披治大賽和澳門房車錦標賽中爭取佳績，因此決定購入寳馬320si E90戰車參賽，並透過參加亞洲房車賽作為備戰，熟習和掌握該戰車的操控性能，並作出更佳的調校設定，這對於他的備戰大有幫助。廖力嘉更表示由於寳馬320si E90戰車是左軚車，進出彎角的角度與線路均有所差異。此外，在戰車馬力輸出、加速、制動和轉檔方面亦是兩種截然不同的感覺，故他的駕駛方式需要作出一些調整。經過今次比賽後，他對寳馬320si E90戰車已有進一步的了解，因此有信心在澳門房車錦標賽中有更佳表現。

    愛  迪

    2010亞洲房車賽積分榜