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征戰F3大賽多年的本澳F3車手何漢強將計劃參戰歐洲F3公開賽 (Europen F3 Open)，原因是他獲得歐洲方面的F3車隊邀請，加上歐洲F3公開賽是目前高水平的F3系列賽之一，並且分別於英國Brands Hatch、意大利Monza和西班牙 Catalunya等多條着名賽道舉行賽事。因此，何漢強到歐洲方面比賽不但可吸取更多實戰經驗，且能提升作戰狀態，對他欲在本年度澳門格蘭披治F3大賽爭取佳績有直接幫助。
獲國際A級賽車執照
何漢強過往亦曾遠赴法國和澳洲等地參加F3比賽，其中在2005年參戰澳洲F3錦標賽的Eastern Creek站賽事中，以平穩的表現奪得全場第七名，何漢強出色的表現更得到當地的車隊與其他車手一致好評，令他們更加注意中國澳門的賽車手。
何漢強參戰澳門格蘭披治F3大賽已經超過十個年頭，並且多次打入全場總成績前十名和奪得本澳最佳F3車手殊榮，代表作是在2003年勇奪總成績全場第七名。此外，何漢強憑藉近年來多次在澳門格蘭披治F3大賽及亞洲V6方程式大賽(Formula V6 Asia)多次勇奪佳績，因此獲得國際汽聯(FIA)發出國際A級賽車執照，成為首位獲得國際A級賽車執照的本澳華人車手。何漢強表示他在征戰賽車運動多年的歲月裡，曾投入及付出不少時間和金錢，亦遇到不少困難，但他仍一直為堅持目標而奮鬥。現在終憑自己在多年來的努力和爭取得來的成績，成功獲得國際A級賽車執照，這對何漢強來說除了是得到國際汽聯認同其能力外，更是獲得一份非常珍貴的榮譽。
F3房車賽雙線發展
何漢強除了即將參戰歐洲F3公開賽外，亦有代表華揚賽車隊參戰中國房車錦標賽(CTCC)，實行雙線發展。中國房車錦標賽作為國內最具影響力的賽事之一，因此獲得福特、本田和起亞等汽車厰商參與，而參賽車手方面亦匯聚了中港澳的房車賽高手共同參與競逐。雖然何漢強首次參加中國房車錦標賽，不過他憑藉豐富的比賽經驗，於上海天馬賽車場舉行的揭幕戰中，何漢強首次參賽便憑着出色表現於強手林立下奪得亞軍，成為第一位於中國房車錦標賽晉身三甲的本澳車手。
至於在珠海國際賽車場舉行在第二站比賽中，何漢強繼續保持強勁氣勢，於排位賽中一直節節領先，可是由於設置在車內的計時儀器出現誤差，導致何漢強提早回修理站而錯失獲排頭位的機會，若果他能繼續留在賽道上爭取快圈，他是具有足夠實力，能再創出低於1分50秒的圈速時間來奪取排頭位資格。到了正式比賽時，排第二位起跑的何漢強迅速取得領先，可是他的對手不甘失去領先位置，因此向何漢強展開反擊，結果兩車在埋身碰撞後，何漢強的戰車不幸地失控撞牆，退出比賽。
有力問鼎中國房車賽
何漢強表示中國房車錦標賽是一項具代表性的高水平的比賽，並且集合了多個車厰和中港澳各地的車手一同較量，因此競賽氣氛十分緊湊，他亦具有足夠實力於比賽中爭勝，若非在比賽過程中因為被對手碰撞而導致退賽，他是絕對有信心奪冠而回。經過這場兩站賽事後，何漢強更熟習了戰車的操控和比賽節奏，因此對未來比賽的目標是為爭取勝利而戰。
雖然兩邊戰線兼顧，使何漢強在比賽、訓練和工作上的安排將會顯得非常繁忙，不過他認為多參加高水平的比賽，對提高體能和實戰狀態可謂甚有幫助。此外，車王舒麥加(Michael Schumacher)以四十一歲的高齡重返F1戰場，亦為何漢強帶來了一些啟發，那就是憑藉日積月累的經驗和技術，再配以一系列密集式的測試和體能訓練後，絕對可以在賽場上與年靑的對手一爭長短。因此連場大戰在即，何漢強又再次投入加倍的訓練，並駕駛具有370匹馬力的V6方程式作測試，務求提升作戰狀態來應付比賽時體能上的需求。
何漢強更表示今次能有機會參加高水平歐洲F3公開賽，非常感謝澳門特區政府及贊助商的支持，才能有機會成行及參與其中，他將一如以往，全力作戰以報答他們的支持，並有信心在歐洲F3大賽及中國房車錦標賽中締造佳績。
