整治泊位防燒車 街坊安樂讚好嘢

    大刀闊斧唔夠膽 一味諮詢得餐玩

    當局整治雅廉訪里電單車亂泊情況，頗有成效，往日街坊出入都要經過兩旁電單車陣，現時在巷尾中央劃上泊車位，鐵馬停泊井井有條，巷口闊落，出入方便，街坊稱讚，起碼消除燒車無路走隱患。

    日前美的路主敎街被狂徒燒車，烈焰沖天，封了大廈門口，個別住客逃生無路，被煙火燻至口黑面黑，甚為狼狽。此街為治安較好區份，狂徒趁警方忙於應付近期衝突未回氣，乘機搞事，可見社會越來越複雜。畢竟燒車危及他人生命財產安全，始終難逃法網。

    現時本澳電單車有十多萬輛，泊位供不應求，街上所見，合法泊位塞滿電單車，揷針不入，有時泊得入，攞唔出，時見弱質纖纖女士無法取車，十分無奈。

    北區人口密集，泊車情況最亂，不少鐵馬阻塞行人道，影響住戶出入。有些大廈走廊昔日是小商場，及後全執，空出位置又泊滿鐵馬，走廊變成停車場，若被狂徒縱火，鐵馬在大廈內焗住燒，情況比街邊燒車更嚴重。但車主“話你唔聽我又來”，縱有危機意識，仍然照泊，皆因你唔泊，人家亦照泊。

    城市發展，生活改善，車輛增多，實屬正常。以澳門彈丸之地要容納衆多車輛，亦是一大難題，若無綜合措施治理，交通只會越來越亂，死結更難解。抄牌越多，積怨越深，衍生社會問題，嚴重的更影響社會不穩定。

    昔日澳門經濟發展緩慢，一潭死水，七十年代初之前，車輛不多，不少人踩單車作代步工具，無論四個轆或兩個轆，搵位停泊非常容易，儘管低矮大廈沒有停車場，公衆停車場亦數得出，但車主毫無感覺泊車難，街邊抄牌不算頻密，可放膽泊，反而驚鼠摸狗輩爆竊車內財物或偸電單車座椅。

    七十年代後期經濟有起色，高層大廈漸多，當局及建築商意識到車輛增多，大廈必須多設車位。那時候，鬧市車位唔過十萬，北區的更唔値錢，大多數人無買車位意識，有些業主買了單位不配車位，現時則嘆走寳。又係“有早知，冇乞兒”。

    整治交通，澳人偉論不少，然而無法改善，當局亦不敢大刀闊斧，一味諮詢，但冇更死，始終難有高人諗計解決問題，要望神仙打救。