比雅久E-BUBU電動電單車
在世界環保大潮流下，代步工具各出奇謀，硏製出不少另類能源取代油品，清潔易控的莫如電能，採用電池馬達推動作為動力，也是運用新能源的大趨勢。
上斜加力制好使好用
最近本澳電動車成為熱話，不少新型號電動汽車及電單車均進駐本澳，台灣比雅久（PGO）車厰的E-BUBU電動電單車不甘後人，抵澳後即時經政府部門硏究測試後獲得認可。此款電動電單車外形採用同厰BUBU系列車形，輕巧可愛，操控靈活。放棄電油引擎後，配上獨特的前後雙輪驅動系統，即前後輪均有馬達裝置，突破傳統電動機車馬力扭力不足的困境。在測試此車時，刻意駛上大炮台，在考驗性能的上斜彎急的路段，新車不能靠衝力上斜，只靠原來的扭力推動，當然力度不能與電油車相提並論，但勝在手桿上有一個加力制，在上斜中段的彎路上一按，力度即時出現，爬坡力大增，完成此段路程，相信本澳沒有什麼可難到這輛的E-BUBU。試駕此車還有一個特點，就是扭下鎖匙後，便可扭動“油門”而去，不用撻車，而起動後車輛沒有任何聲響，只有馬達傳來的輕微轉動聲。
輕型鋰電池縮短充電
新車除了方便駕駛外，電力系統當然是最重要一環，新車採用了IDEP （Intellgent Dual Electric Power System）智能型雙電力（鋰電池+鉛酸電池）系統，此系統就是車底裝有鉛酸電池，是基本的電力供應，車廂內亦有兩個可抽出式的鋰電池，在鉛酸電池不夠電力時，鋰電池便將電力輸送到鉛酸電池，保持電力的輸出量。値得一提的是，此一系統還具有電能回充功能，當車輛在滑行及煞車時，自動進行電能回充，提高能源效率。為了達到最便利的電能補充，兼具體積小、重量輕、容易拆換等優點， PGO採用的抽取式26V / 12Ah鋰電池，重量僅為2.7kg，由於IDEP技術的導入充電時間大幅縮短，最快僅1.5個小時即可將鋰電池充滿，而且在電力充足的情況下，以 30km/h定速行駛，可行駛距離長達60km。相較於其他電池系統在電池交換上仍有許多重大難題的情況下，的確是目前獨步全球最具有競爭優勢的系統。
除了動力突破、續航力提升、充電更便利、外觀優美之外，PGO全新一代的電動機車E-BUBU更配備多項先進設備，如專利五合一智慧開關、高亮度鑽石大燈、 LED尾燈、前後雙碟制等等，完全具備新一代機車應有的高水準。比雅久這款電動機車的推出，在綠色環保意識高漲的今日，恰好給日漸增加的環保人士一個良好的行動解決方案。
