在全球環保意識節節高漲的情況下，Audi分別在2015年法蘭克福車展與本屆上海車展中分別發表「e-tron Quattro Concept」與「e-tron Sportback Concept」兩款EV純電動LSUV概念車，引起車壇高度關注；在本屆上海車展中，車廠才宣布了這兩款電動概念車都將量產化的訊息，Audi隨即在近日展開「e-tron Quattro」量產車的預訂服務，只是地點居然是在挪威！？

根據2015年e-tron Quattro概念車的規格來推測，量產新車的尺碼將會介於Q5與Q7之間，同時該車流暢銳利的低風阻外觀設定應該也會保留下來；至於動力方面，沿用概念車上三具電動馬達（前輪軸一具、後輪軸兩具），共計能夠輸出435ps最大馬力的可能性也相當高，這款動力設定，讓概念車能以4.6秒完成0-100km/h加速，雖不能和Tesla Model S頂規車型相比，但此成績放在一般LSUV上也已是不俗的表現。

至於攸關實用性的續航力部分，車廠表示e-tron Quattro量產實車將擁有與概念車相近的實力；根據日前釋出的訊息，新車將採用Samsung SDI以及LG Chem開發的電池模組，預計將有接近500km的續航力；此外採用150kW的「Combined Charging System 」(CCS) 交/直流快充系統，以及「Audi Wireless Charging」無線充電技術都有可望裝載在新車上，大幅提升新車戰力，以在這個EV電動車的戰國時代中殺出重圍。

至於Audi為什麼選擇最先在挪威展開e-tron Quattro量產車的預售服務呢？原來挪威是目前全球EV電動車數量密集度最高的國家，根據去年的統計數據，挪威的電動車註冊比率已經連續兩年超過三成，比例大幅甩開美國、中國等市場，雖然單就銷售數量看來無法與大型市場相提並論，但就電動車的周邊設施、相關法令等面向來看，挪威有著他國無法比擬的優勢，車廠選擇率先在此展開新車的預訂服務，背後的意義不言而喻。

Audi e-tron Quattro量產車目前已在挪威正式開放預訂，訂金為2萬克朗（約8.8萬新台幣）；此外，新車最快將於2018年正式發表，而在上海車展中亮相的「e-tron Sportback Concept」則是預計將於2019年發表量產版本。