昨天才披露了Audi TT Sportback四門概念車的設計草圖，今天馬上就有實車照片流出，不過這並非官方所公佈的實車照片，而是設計工作室Kane Design所繪出的擬真圖，車迷應該也都能理解設計草圖的總是能呈現渲染創新的意念，接下來的概念車公布則是宣告了量產車的發展方向，而正式上市的車款也會經過不少修正，這張圖片的露出搶先一步預告了將會在巴黎車展發布的TT Sportbak概念車可能的樣貌，而它看起來也很接近量產版本。

　　這張圖片是Kane Design設計工作室根據Audi原廠所公布的設計草圖所繪出的實車可能樣貌，該工作室有沒有內幕消息則不得而知，所繪出的圖片只有側面，老實說，有點四不像，從車輛的開發角度來看，想要在TT雙門跑車的定位下加上兩個後門來提高車的實用性以及後座空間結果就是變成這樣，顯然原廠所公布的設計手稿看起來要好一些，實際的TT Sportback four-door concept概念車還是要等到巴黎車展才會公布。

　　題外話，從概念車到實際量產上市雖然模樣會有著不小落差，不過Audi曾經發生過一個小故事，Audi在1995年法蘭克福車展發表TT Concept概念車，1998年TT正式上市時幾乎原封不動地把那圓鼓鼓的前衛造型完全保留，當時的市售版TT造型可謂驚世駭俗，不過從概念車保留而來的造型讓TT的車側斷面太像飛機的機翼斷面，這讓它在高速狀態下會產生明顯的上揚力而影響到穩定性，國外也有幾起TT在超過180km/h時發生嚴重事故的案例，於是在1999年底Audi全面召回TT進行ESP電子控制穩定系統修正並加裝尾翼提高下壓力，爾後生產的TT也在懸吊部分進行修正。這個案例告訴我們，有時候車子模樣太前衛創新可能必須妥協於某些方面，未必是好事啊。