2010年全國公路摩托車錦標賽首站—三水站比賽於2010年5月14日-16日在廣東三水森林賽車場舉行。本澳多名車手出戰參與，其中霍文業、楊永健及何海廸效力國內動力車隊，參與三鈴彎樑110cc組別全國的比賽，目標是全年總冠寶座。王文及黎結就則分別參與春風150cc組別及豪爵EN150cc組別。

經過星期六的排位賽後，澳門車手分別以最佳成積站於三個組別最頭位出賽，CRRC全國賽雲集國內頂尖車手，當中不乏CSBK著名車手袁際博及蘇榮在等，除車手實力強橫外，參賽車種屬於統一規格，戰車均由贊助商提供，使賽事的公平性大大提升，對比澳門的賽事確實更為激烈。

三鈴彎樑110cc組

比賽當日澳門車手霍文業排頭位出賽，隊友楊永健及何海廸則以1秒之差排於第八及第五位置，起步霍文業順利彈出，具有多年參戰經驗的文業一直領放，回頭則見一群車爭先搶位，其中國內車手與楊永健等人混戰後發生意外，退出比賽，楊永健及何海廸進佔第四及第五位，最終由澳門車手動力車隊霍文業勇奪冠軍、667R車隊陳遠航亞軍、胡世光季軍、黃彥嘉第四名，澳門車手動力車隊楊永健得第五名。

春風150cc組別

與本澳150CC四沖程比賽類同的組別，春風EN150CC對於本澳車手可謂”易過借火”，澳門車手王文於本地150CC波車組別雖未算頂班馬，但經過與國內車手薛文俊交手後，戰斗力明顯提升，有望與一眾國內高手力爭。決賽由薛文俊排頭位出戰決賽，王文及CF MOTO隊友劉三郎則排第三及第四出戰，經過一輸埋身肉膊後，王文以一秒多力壓隊友劉三郎得得冠軍，劉三朗亞軍及薛文俊季軍

豪爵EN150cc

另一名本澳名將黎結就則效力S&S賽車隊，與CSBK冠軍車手袁際博並肩作戰，誓要勇奪冠亞席位。曾參與GP125比賽的黎結就，對於首次接觸的戰車確實駕輕就熟，第一回合由隊友袁際博得第一位、黎結就得第二，同樣是效力S&S車手楊鷁得第三名。決賽開始，大熱袁際博起步後順利帶出，黎結就及楊鷁則緊隨其後，三人一直領放並超越落後車手，不幸地袁際博被落後一圈的車手撞倒，白白痛失冠軍寶座，”亞博”欲哭無淚，只好從尾趕上，最後黎結就得冠軍、楊鷁得亞軍、劉成龍得季軍。

總結CRRC第一站賽事，本澳一眾冠軍車手回歸祖國取經，橫掃三組冠軍寶座，可謂所向無敵，除了確定了澳門車手的實力外，亦同時開拓了澳門車手的波車市場，打破以往”綿羊仔賽”的局限，能夠回國取經，澳門車壇前輩”雞叔”可謂公德無量，得到”雞叔”的提攜下，一眾年輕車手如何海廸、黎俊賢等方有機會參與更高級賽車，領悟真正冠軍車手的實力， 下一站CRRC全國公路摩托車錦標賽將於6月26及27日移獅本澳，一眾本澳車迷可以親身感受高質素賽事，確實難能可貴!